有了它，换轴承再也不难了

轴承，寿命在万转工作条件下，肯定没有发动机本身寿命长。所以发动机一生中需要更换轴承。拆卸轴承的方法有：
1）加热机匣，利用铝和钢热膨胀系数不同的特点，可以磕出来；
2）用工具，拉马。

内孔轴承拉马就是下面要采用的方法。对付这种发动机内孔10mm的小轴承，毫不废力。

内孔轴承拉马，头部有点像胀管螺钉（地锚）


装好的样子


拉拔前轴承



拉拔后轴承



分解完毕


体会总结如下：对付小轴承可以采用冷拔、敲砸的方法，省事。但并不合理，不可以频繁的使用此法，很容易破坏轴承和座之间的紧配合。严格的方法，还是加热更合理。


附：加热法拆轴承视频。

acerview8023 发表于 18-3-8 22:48
加热之后轴承的使用寿命会受影响，不过也无所谓了。

一般来说，拆下来就扔了换新的，已经磨损有眶量了。

哈哈 很好用 我很早以前买了一套 好像40？摩托车修理工具。

fff2015 发表于 18-3-9 03:10
哈哈 很好用 我很早以前买了一套 好像40？摩托车修理工具。

是的。41，包邮。
也可以是电动工具维修工具。

某宝的链接啦？

怎么搜索关键字？

伤心baby 发表于 18-3-10 04:48
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内轴承取出器

赞\(≧▽≦)/一个 好棒的方法