车架设计必须有合理的卸力点!不是你想想的哪里都不能坏! 楼主这种撞击,最合理的卸力点就是断摆臂这里,容易更换,成本较低。如果按照你的想法,摆臂坚固无比,那么坏哪里?车身各个结合部位,总有最后吃力的地方。难道坏前后金属臂码?坏波箱? 对比下我手上这辆pl mt4x4大脚,明显就是受力点设计不合理的范例,同样撞击,居然弯了后金属臂码,一般来说,应该和楼主一样断摆臂,或者弯掉金属pin才好!这个修起来又烦又贵! 所以,第一,不要乱op各种乱七八糟的升级件,除非原厂设计有问题。一般来说,trx家设计相当合理。第二,不要觉得车撞坏了就是不好。撞了怎么不坏?你家真车,撞车坏不坏?只要坏的合理,其实是保护了车架。这两条是新手玩车目前最普遍的误区。 |
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