不得不说DRX确实是一辆好车,作为五年前我入RC的第二辆车型,DRX凭借着出色的外观让我爱不释手。 可是当时技术欠佳,玩车经验也不多,所以身为甲醇车的它总是出现各种各样的问题,几乎买回来之后就没有怎么痛快玩过,甚至有一次新换了全新的发动机跑了半小时,直接拉缸报废,因为忘了加空滤油。 后来因为某些原因,一个本地玩车的大神说,我和DRX不合,要我不要再完了,放家里供着吧,然后这一扔就是5年,五年我玩过了几乎所有的模型车类型,只是没有再碰过拉力。 直到去年过年偶然间在仓库里看到了满是灰尘的它,我决定复活它,并且打算改电,本来是打算买改电套装和动力,后来偶然看到SST这个品牌,然后正好还看到一个几乎全新的SST带动力,舵机要出,果断收下,回来就把两车拼在了一起。 原厂车壳虽然已经烂的不行了 但是我还是不想用sst的国产车壳,总感觉形不准,但原厂车壳也是贵的离谱,还到处没货。也是尴尬。 当时是油车,所以开了很多孔,而且尾翼也被整废了,真是伊拉克橙色的壳子,根本没法看,对于一直追求外观的我来说,真的每次玩都浑身难受。 尾翼是没有单卖的,而且国产车壳的尾翼也是和原厂的尾翼不一样的,所以后来趁着周末自己就开始撸尾翼了,同时把买sst时候送的那个透明壳和原厂壳粘在了一起,也算是提升了车壳强度,其实是因为那个透明壳上涂的全是遮盖液,实在弄不掉了。 至此,DRX也算是真真正正的复活了,哦对还有轮毂,屎黄色的轮毂也买了,等这套轮毂报废了就换上。最后玩拉力的小伙伴们约起来啊,刚搬完家,新家这边没有组织呀,很是孤单。 |
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