CNRC首台最新TRX4改装图片欣赏

油动小子 发表于 18-3-28 07:28
其实所谓的攀爬车性能都是扯蛋，每次上个小坡一顿掰轮嘎悠....其实就是一个恒龙大脚全油门的事儿，现在所谓 ...

看到这么多人怼你折扣全油门我就放心了！

改得好，车多重了，胎怎么扁了。我车不会扁。灯组哪里有卖？？

dzjam 发表于 18-3-28 23:09
改得好，车多重了，胎怎么扁了。我车不会扁。灯组哪里有卖？？

灯组自己做的，轮胎是割开，换了内胆，故意让它少一些支撑。

[quote]b445313989 发表于 18-3-28 14:13 [url=forum.php?mod=redirect

那不是二龙湖么？

油动小子 发表于 18-3-28 07:28
其实所谓的攀爬车性能都是扯蛋，每次上个小坡一顿掰轮嘎悠....其实就是一个恒龙大脚全油门的事儿，现在所谓 ...

我的第一辆如果能调速的车就是国产大脚 ，不是恒龙的，是无限的，94111,反正和恒龙半斤八两，没哪一个比另一个绝对的好。后来，十年没碰过它。


这个车缺点太多了。

tw8180 发表于 18-3-28 14:08
我在九龙湖找了个爬的地，哪天一起爬

好啊

tw8180 发表于 18-3-28 14:08
我在九龙湖找了个爬的地，哪天一起爬

微信  发我一下

tw8180 发表于 18-3-28 11:06
没玩过攀爬的都认为轮子越大，油门越大就能上去，来玩玩攀爬分分钟打脸，我原来还不理解攀爬区总说summit跑 ...

爬车的乐趣， 真的比大脚强大很多， 现在很慢慢的爬车还是不多，大部分可以小小跑一下。 最少速度能相当于人慢跑，所以也可以享受点小小冲的乐趣，但是， 这只是爬车乐趣的极少部分。

爬车强大的通过性和行走的姿态，征服一个个很困难的地形， 他能翻越的地形，远不是大脚能比的。 爬车轻易爬过的石头，大S走到面前也没折。

爬 车还有最多的改装乐趣， 大脚的改装？ 比爬车就少太多太多了， 爬车连改装都分很多流派，很多乐趣，各不相同，这是爬车的非常重要的乐趣 。

爬车比大脚好找场地， 随便一个地方，有点坡，有点山石，就可以在这玩很久的爬车， 大脚相对就容易枯燥，好的场地也不好找， 天天飞坡也容易烦吧。

总结就是， 我还是觉得爬车好玩。

kvfans 发表于 18-3-28 21:58

桥上舵机怎么弄的