关于drz调试方法分享一下

大家遇到最多的问题应该就是过甩的问题吧、通过几天的调试 得到了一些方法

1、油门不能过大 50%左右吧、根据自己控制油门的习惯 自己设定 没有一个准确数 看个人手法
2、前避震硬点 后避震软 只要不是软到贴地 能多软就多软
3、调整后轮角度 目的增加后轮与地面的接触面积
4、车高 我目前车高4mm 这个车高 有什么作用 目前不知道
5、在极限方向的时候 4个轮子要尽量贴于地面 尽量不要有跷跷板的现象
6、陀螺仪 滑的地面50左右  地面越抓感度越低 一般不会低于35。
7、差速器 顺滑。有人说 锁死 有人说顺滑。我选择了顺滑
8、练习
以上是本人多日 拆装及狂甩得到的一些经验。不知道是否正确。   最后祝君爽飘

除了调试，一些基本装车重点必須要做到。
說出來很可笑，但真的很多時候冇做好：
該顺的地方要順，緊的地方要緊。

避震顺不顺？
手腳顺？
傳动順？
车輪虚位合適？
车輪有否碰到车壳？
车高是否过低？
Gyro 補償角有設定好？

你这是玩拉力和竞速？

有一个比较耍赖的做法 前轮用竞速胎……

oceanliu 发表于 18-5-4 10:15
有一个比较耍赖的做法 前轮用竞速胎……

可以么……

前高后低，这样可以么，后面贼软

摇臂，避震顺，差速还是上润滑油

相知相惜 发表于 18-5-4 11:26
摇臂，避震顺，差速还是上润滑油

跟润滑油没关系，蚊车的润滑油也就干性润滑剂靠谱一些，他说的顺滑主要指打磨

cplam 发表于 18-5-4 04:04
除了调试，一些基本装车重点必須要做到。
說出來很可笑，但真的很多時候冇做好：
該顺的地方要順，緊的地 ...

对的 基本的组装也不能马虎

ftds1314520 发表于 18-5-4 10:57
前高后低，这样可以么，后面贼软

前面高了 就调拧螺丝调低一点吧。我保持在4mm高度 这样跑的时候不会被一些小东西卡住