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jiangtao11 元老 Fans 发消息
发表于 18-5-6 00:30:35 |显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
零件问题已经解决了,商家上货了,入了一辆,感觉真的很棒…用料做工非常好,传动很粗壮…两千多6SRTR这个价格太可怕了!150A电调加上4274也得不少钱,如今一套RTR下来也就是一个410.3未OP的空车架价格。下面是和我最爱的410.3的对比(senton贴了红色贴纸护一下地盘),可以看到senton很粗壮,两车都是装了全面TBR防护(senton原厂后防撞还留在那里 因为很大 不舍得拆去),避震全金属 无论是帽还是环,许多地方都有垫片控制虚位,感到设计的用心,车壳自带风洞和透明尾翼为了6S高速稳定,车子有点重,不建议飞坡,我装上电池都十斤了。再加一句arrma的车壳无敌…






jiangtao11 元老 Fans 发消息
发表于 18-5-6 00:34:40 |显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
目前发现的缺点就是车子带内放滚 无法装防尘罩,而且胎不耐磨 玩了三个晚上磨了很多,前防撞无敌,撞墙三次没事哈哈
47812325 论坛元老 发消息
发表于 18-5-6 00:35:16 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
10车有必要6S嘛。。。。
jiangtao11 元老 Fans 发消息
发表于 18-5-6 00:42:19 |显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
47812325 发表于 18-5-6 00:35
10车有必要6S嘛。。。。

哈哈 不同的感觉嘛 毕竟原装6S证明了传动耐造 而且拉个高速也很不错啊 我短卡有6个 10SC、8SC、2个410.3、losibajarey加上senton 每辆车的感受都不一样玩法也不同
jiangtao11 元老 Fans 发消息
发表于 18-5-6 00:46:55 |显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
玩车首先追求的就是耐操 然后才是别的 操控手法一般谁能保证不出状况 所以:要想心态好 车子先耐操
R_lover 元老 Fans 发消息
发表于 18-5-6 03:05:35 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
请问盛唐这个接合器是12还是17?
R_lover 元老 Fans 发消息
发表于 18-5-6 03:06:18 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
楼主玩了这么多种短卡?最喜欢410.3是因为最结实吗?
ghyy 超级元老 发消息
发表于 18-5-6 04:25:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
盛唐的性价比确实不错,同门的kraton,outcast系列价格虚高,而且现在配件供应似乎好了很多(不知道是不是只是挂上去但是没现货?)
炸弹猪 超级 Fans 发消息
发表于 18-5-6 05:15:14 |显示全部楼层 来自: 中国上海
短卡肯定要飞坡、平路傻跑就没意思啦、性价比确实高、但还是坚信一份价钱一分货、
木土艮 金牌 Fans 发消息
发表于 18-5-6 12:05:33 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
3台车(盛唐,越野,流浪者)共用底盘…中传…波箱。车子是不错!
你应该买新款的…车壳更好看,改进了避震芯,波箱等…更耐艹
防尘可以把中波的防滚架拆了…
这车壳真不便宜…建议静态…下地还是换个便宜的壳。
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