头单加反胎的疑问

这个好像是你对头单的理解有问题，头单只是前轮单向转动。
头单的作用是在刹车时使前轮还可以继续向前。
而在有动力的时候头单还是会带动前轮转动，并不存在前轮空转的情况。
楼主看来还得再学习机械相关知识啊。

missu523 发表于 18-6-11 15:09
这个好像是你对头单的理解有问题，头单只是前轮单向转动。
头单的作用是在刹车时使前轮还可以继续向前。
...

我是新手，请问我是020的头单尾直，想要反胎漂操作是正胎后刹车反向打方向么？

gaofei209 发表于 18-6-11 16:22
我是新手，请问我是020的头单尾直，想要反胎漂操作是正胎后刹车反向打方向么？

首先我也不是高手，蚊车我也是新手，我是10车漂移转过来没多久。
其次，miniz 020原厂应该是属于正胎，即前后轮转速相同。
正胎漂移基本属于拉力式的漂移，基本看不出反胎效果。
如果加了反胎件，反胎比达到2.0以上时，也许可以看到反胎效果。
至于蚊车正胎漂移手法，我早已忘记了。（准确的说miniz的正胎漂移我没玩多久就换10车了）

目前是蚊车后驱（atm drz）练习中。。。手法与正胎不同。。。
抱歉，无法帮助你。。。。希望蚊车高手能帮到你。

不是十分确定。暂时不想升级，03，awd都有，没升级，都是漂移胎。
头单加前后差速跑直线，几乎和03一样，不用刹车，很容易进入甩尾。
过弯的话，动力状态其实谁都不像，四驱拉力四轮动力一致，后驱只有后驱。

后驱不能漂移是因为大角度甩尾无法控制，转向不够，
四驱可以控制，属于拉力漂移，但是不像后驱反胎漂移，
这种配置在模拟后驱反胎漂移，当甩尾到一定角度时，给前轮动力，以补足后驱03转向不够的不足，角度不够补动力，使得大角度可控，
那他过弯就是四驱么？不是，前后速度不一样，所以才有大角度横漂的姿态和反向。