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T4的188克配重磨轮胎

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bai316898208 高级 Fans 发消息
发表于 18-6-17 14:39:33 |显示全部楼层 来自: 中国西藏
我也一样!磨了一点!

最爱特种兵 中级 Fans 发消息
发表于 18-6-17 15:08:21 |显示全部楼层 来自: 中国山东
bai316898208 发表于 18-6-17 14:39
我也一样!磨了一点!

这是打磨轮毂吗?
黑夜深邃 高级 Fans 发消息
发表于 18-6-17 16:49:50 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
这个配重不嫌太重了么感觉单边80克那种刚好
最爱特种兵 中级 Fans 发消息
发表于 18-6-17 17:00:08 |显示全部楼层 来自: 中国山东
黑夜深邃 发表于 18-6-17 16:49
这个配重不嫌太重了么感觉单边80克那种刚好

是单边82g的那种吗?其实我也不懂都是瞎配的,这种不好,那就换成那种的,嘿嘿
黑夜深邃 高级 Fans 发消息
发表于 18-6-17 20:22:06 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
最爱特种兵 发表于 18-6-17 17:00
是单边82g的那种吗?其实我也不懂都是瞎配的,这种不好,那就换成那种的,嘿嘿

这个加金属轮毂,一边胎就去了半斤重量了,没什么意义,去优酷搜那个老外trx4配重测试视频,19分钟那个,这些配重多数浪费钱,入门桥边配重加舵机那个就够了,车太重也不好
最爱特种兵 中级 Fans 发消息
发表于 18-6-17 20:24:04 |显示全部楼层 来自: 中国山东
黑夜深邃 发表于 18-6-17 20:22
这个加金属轮毂,一边胎就去了半斤重量了,没什么意义,去优酷搜那个老外trx4配重测试视频,19分钟那个, ...

嗯嗯我也想呢,听说高手玩的是重心,不是一味加重量,而且听说重了容易陷车
最爱特种兵 中级 Fans 发消息
发表于 18-6-17 20:25:46 |显示全部楼层 来自: 中国山东
黑夜深邃 发表于 18-6-17 20:22
这个加金属轮毂,一边胎就去了半斤重量了,没什么意义,去优酷搜那个老外trx4配重测试视频,19分钟那个, ...

金属轮毂倒是没买,觉得已经够了或者多了,也暂时不打算买
黑夜深邃 高级 Fans 发消息
发表于 18-6-17 20:26:02 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
最爱特种兵 发表于 18-6-17 20:24
嗯嗯我也想呢,听说高手玩的是重心,不是一味加重量,而且听说重了容易陷车

车太重了容易原地刨土,而且电池耗电也快,传动轴也得换合金钢的
黑夜深邃 高级 Fans 发消息
发表于 18-6-17 20:31:34 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
最爱特种兵 发表于 18-6-17 20:25
金属轮毂倒是没买,觉得已经够了或者多了,也暂时不打算买

我自己也只是四轮grc入门配重加个舵机前置铜座再一套地盘护蛋整车都九斤多了

最爱特种兵 中级 Fans 发消息
发表于 18-6-17 20:34:48 |显示全部楼层 来自: 中国山东
黑夜深邃 发表于 18-6-17 20:31
我自己也只是四轮grc入门配重加个舵机前置铜座再一套地盘护蛋整车都九斤多了

看懂了,我现在没安舵机这个,没安阿克曼转向杯,前188后82,大约7斤多,不再加了,可以减
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