Infinity IF15

无聊人生 发表于 18-8-11 22:39
sanwa的板控都停产了吗？不过国内确实几乎没看到sanwa板控，jr好像只做板控对吧

sanwa的板控基本绝迹了吧，有好像也是漂移的车手用的多,以前有在深圳见到过，JR的板控市场是真真被futaba吃完了，飞机控目前是futaba一家独大。JR基本就靠情怀吃边角料了。Ko倒是有枪板控合一的...在枪控上装个板控的杆控制转向。

gaeblog 发表于 18-8-11 22:45
sanwa的板控基本绝迹了吧，有好像也是漂移的车手用的多,以前有在深圳见到过，JR的板控市场是真真被futaba ...

好像板控国内乐迪做的也还可以

无聊人生 发表于 18-8-11 22:48
好像板控国内乐迪做的也还可以

国产车控还有些路要走，倒是飞机那边的国产控干的还不错。

gaeblog 发表于 18-8-11 22:53
国产车控还有些路要走，倒是飞机那边的国产控干的还不错。

车控还是相信日本，毕竟国产做不到这样的精度和响应速度

查明白了，Dario死火的是一台Max Power，这哥们是2017的世界冠军...然后今年欧洲杯死火退赛，可见一颗稳定的engine是极重要的，当然这些哥们的发动机一般都带有或多或少的黑科技，和我们客户端的产品或多或少是不太一样的（所谓手改）。终端产品一般都为稳定性做出了一定的妥协，BTW，18年欧洲杯的新科冠军simon用的是mephisto当然也是特制手改版。

gaeblog 发表于 18-8-11 23:15
查明白了，Dario死火的是一台Max Power，这哥们是2017的世界冠军...然后今年欧洲杯死火退赛，可见一颗稳定的 ...

好多手改平路机都以novarossi做基础

泽邻 发表于 18-8-12 11:59
好多手改平路机都以novarossi做基础

倒是...罗西的周边机型特别多...话说max power 也算是罗西系的吧.

泽邻 发表于 18-8-12 11:59
好多手改平路机都以novarossi做基础

Novarossi发动机的耐用性及中至尾段的加速牲, 其他品牌是无可比美

gaeblog 发表于 18-8-11 23:15
查明白了，Dario死火的是一台Max Power，这哥们是2017的世界冠军...然后今年欧洲杯死火退赛，可见一颗稳定的 ...

不是死火般简单, 如果是死火就会再启动出来比赛, 你看Fantini推一推飞轮, 就知是死机了........

chunyulau 发表于 18-8-13 14:46
不是死火般简单, 如果是死火就会再启动出来比赛, 你看Fantini推一推飞轮, 就知是死机了........

确实，一开始说的死火，不过直接退赛估计是出了大问题，这种比赛不能换发动机么，总感觉直接备一颗发动机和离合直接换上也能拼个正常完赛吧。