调怠速 油针94122

请教各位大神，小弟的94122怠速开度都有三分一，刹车还是死火，是什么情况

把空滤拔掉看看刹车时风门关完没有

CSCEU 发表于 18-7-7 20:18
把空滤拔掉看看刹车时风门关完没有

没有关完，完全刹到底都还有一毫米左右，把怠速调高一点就不会死，但那样怠速又高了，车子也开始跑起来了

完美姿态 发表于 18-7-7 20:34
没有关完，完全刹到底都还有一毫米左右，把怠速调高一点就不会死，但那样怠速又高了，车子也开始跑起来了 ...

94122就是就样子，副油针调富油点怠速就下去了风门开到刹车不熄火就行

你不爱我了 发表于 18-7-7 20:38
94122就是就样子，副油针调富油点怠速就下去了风门开到刹车不熄火就行

调到我服了。不熄火的话就太富油了直接从排气口喷出来了

完美姿态 发表于 18-7-7 22:18
调到我服了。不熄火的话就太富油了直接从排气口喷出来了

你吹几下油门应该就不喷了

我记得之前有人教我  像这种情况  刹车熄火 就是因为太富油， 因为在进风少的时候  缸内油量供给过大，不能充分燃烧 ，淹死了 收收付油针试试？

风门固定螺丝拧到刹车卡死位置没有？

如果怠速开大了刹车还是熄火就要考虑油针富油了，把副油针开大一些