运动丰田【田宫】 2018 Yaris WRC

首张展示制作完毕的Yaris Wrc

丰田，一家在WRC中获得过七个世界冠军头衔的制造商：1990年、1992年、1993年和1994年的年度车手冠军，以及1993年、1994年和1999年的年度车队冠军。

丰田参与赛车运动可以追溯到1957年举办的环澳大利亚汽车拉力赛。参加WRC是在WRC创立的第一年（1973年）以支援的形式出场，并在当年就获得了冠军。之后强化了作为厂家参赛的体制，并夺得了东非拉力赛3连冠等多次冠军。从1990年开始，WRC冠军车手辈出，1993年日本制造商首次获得WRC厂商冠军头衔。与拥有tomi・makinen的三菱、斯巴鲁等一起激战WRC并构筑了日系车的全盛时代。

丰田WRC官方网站链接。丰田中国-WRC，

丰田WRC参赛史

丰田在1999年退出WRC世界拉力锦标赛的前10年间，有着非常辉煌的战绩，而现在他们想要重新拾起这份荣耀，宣布将于2017年回归WRC赛场，并将使用Yaris WRC赛车。











田宫【Tamiya】不久前推出的2018 Yaris WRC TT02战车，拉花贴纸造型极度仿真，必须收入囊中，当然TT02的底盘不打算使用，还是继续做车壳套用在LC 10车改拉力上。

1.LC 10 平跑改拉力
更换前后悬架，前避震架更换为LC 10 车后避震架，获得更大行程，前避震使用70mm攀爬双段避震；后避震架加装避震调节孔位，获得更大行程，后避震使用80mm攀爬双段避震；拥有不错的通过性、仿真性和稳定性。

后避震加装

视频展示避震悬挂。

http://v.youku.com/v_show/id_XMzg1MzE0MzI3Ng==.html







2.Yaris Wrc车壳制作
田宫新出这款Yaris Wrc车壳仿真还原度极高，细节丰富，凹凸有致，贴纸精美，多达100多个贴纸和拉花，粘贴非常耗费时间。本人制作缓慢，前后用了7个晚上，约30个小时，才完成此车壳。TT02车架就不说了，不准备组装，直接丢某鱼，哈哈。

附件修剪

开始贴纸

后风刀安装

前风刀安装

3.制作完毕
使用磁铁吸引，避免车壳打孔影响仿真，一般玩玩磁铁吸引车壳足够了。











































喜欢拉力和WRC的小伙伴赶紧顶起来，下一贴带来动图和下地视频。

主色只有白色，其他都是贴纸？！

我想弄个全白的测试涂装

贴到手软

这个月发布单卖的壳子了，打算入一个。

Lu°远 发表于 18-10-8 12:57
这个月发布单卖的壳子了，打算入一个。

哪里说的？

wanghaotian 发表于 18-10-8 16:37
哪里说的？

就喜欢斯巴鲁！

博主手艺赞，拍的照也好看

cc01 发表于 18-10-8 18:44
博主手艺赞，拍的照也好看

100多张贴纸，逐一剪下，还是3D贴，真的手软。哈哈