WR8与UDR

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大豆不开花

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发表于 18-11-1 23:30:47 |显示全部楼层来自：中国天津

直桥短卡容易翻车这个得想清楚，但是短卡可以和攀爬朋友一起野跑，个人更喜欢wr8，平时玩短卡多，直桥短卡操控很难受，没啥精度就是野跑

超人RG

论坛元老发消息

发表于 18-11-1 23:40:13 |显示全部楼层来自：中国江西赣州

广场当然拉力

三底社

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发表于 18-11-2 15:55:36 |显示全部楼层来自：中国贵州遵义

GTX675m 发表于 18-11-1 18:27
广场的话平路多，拉力能适应，也能适当拉灰。UDR也很仿真，价格更高，对场地不挑，姿态更明显，适应性高。各 ...

UDR底盘那么低高速又容易翻车不挑场地是扯淡！

三底社

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发表于 18-11-2 15:58:16 |显示全部楼层来自：中国贵州遵义

楼主我作为一个才买UDR不到2个月的玩家告诉你，UDR的场地路况要求和拉力差不多因为底盘低但是UDR如果你用6S 如果玩的时候速度稍微快一些就只有广场这种地方能够飘两下了比较车子太大

三底社

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发表于 18-11-2 15:59:21 |显示全部楼层来自：中国贵州遵义

大豆不开花发表于 18-11-1 23:30
直桥短卡容易翻车这个得想清楚，但是短卡可以和攀爬朋友一起野跑，个人更喜欢wr8，平时玩短卡多，直桥短卡操 ...

UDR精度不错谢谢

kedacyq

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发表于 18-11-2 17:04:45 |显示全部楼层来自：中国湖南衡阳

三底社发表于 18-11-2 15:55
UDR底盘那么低高速又容易翻车不挑场地是扯淡！

广场换公路胎，就不容易翻车了，而且直桥漂移的姿态你懂得

jazpiper

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发表于 18-11-3 08:44:13 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

建议你买UDR，那车完全不是短卡的感觉，而是沙漠卡的底盘，可玩性和姿态都是拉力衍生出去的，通过性也高，综合起来比拉力要好很多。

toto163

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发表于 18-11-6 17:16:37 |显示全部楼层来自：中国江苏

估计还是要选udr，wr8不好买

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