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断桥de晓风 论坛元老 发消息
发表于 18-11-28 21:49:48 |显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
那种山地小路可以倒是可以走,就是走的很憋屈,同行的攀爬兴冲冲的在慢爬看姿态,而你油门加小了就咔咔咔,油门加大了就冲过去了,车跟人总是速度不统一有点难受的
头像被屏蔽
发表于 18-11-28 22:00:47 |显示全部楼层 来自: 中国河北
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DP421 超级 Fans 发消息
发表于 18-11-28 22:59:35 |显示全部楼层 来自: 中国
断桥de晓风 发表于 18-11-28 21:49
那种山地小路可以倒是可以走,就是走的很憋屈,同行的攀爬兴冲冲的在慢爬看姿态,而你油门加小了就咔咔咔, ...


DP421 超级 Fans 发消息
发表于 18-11-28 22:59:51 |显示全部楼层 来自: 中国
palmtwo 发表于 18-11-28 22:00
试过90068跑穿越地形  完全ok


现用恒龙 长老 Fans 发消息
发表于 18-11-29 00:56:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东
what10SC 发表于 18-11-28 18:50
我觉得udr比T4强多了

人家说的是攀爬能力,我真不知道UDR是怎么比T4强多了的。
DP421 超级 Fans 发消息
发表于 18-11-29 08:33:10 |显示全部楼层 来自: 中国
palmtwo 发表于 18-11-28 22:00
试过90068跑穿越地形  完全ok


what10SC 超级 Fans 发消息
发表于 18-12-1 19:10:56 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
现用恒龙 发表于 18-11-29 00:56
人家说的是攀爬能力,我真不知道UDR是怎么比T4强多了的。

爬陡坡
燃烧的天空cyy 论坛元老 发消息
发表于 18-12-2 18:20:52 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
差速越少越好爬   差速可以用200w以上差速油锁个半死  给你个实例子  短卡改攀爬  还有要对舵机保护机构做好处理  

DP421 超级 Fans 发消息
发表于 18-12-2 18:29:51 |显示全部楼层 来自: 中国
燃烧的天空cyy 发表于 18-12-2 18:20
差速越少越好爬   差速可以用200w以上差速油锁个半死  给你个实例子  短卡改攀爬  还有要对舵机保护机构做好 ...


恋旧 论坛元老 发消息
发表于 18-12-8 21:12:25 |显示全部楼层 来自: 中国海南万宁
有感 断开防倾杆 差速塞死   换个爬爬轮子
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