今早一个人去拍的,真的是《我拍我车》 今天广东人都过年去了,我咋就这么没心没肺呢?今天是我的路虎D90限量纪念版第一次下地,得说道两句。这台车是我用朋友模型工厂的残废件捡回来拼的。我这朋友就是KKRC的老板,他搞金属加工出身,性格又十分豪放不羁,他不是那种把你算到刚刚好的人,凡事都好大喜功,你要50,给你100。他就要那一秒钟的豪气,从KKRC解放军卡就能感受到。这也是rc4长期跟他合作的原因吧。所以说我是用一堆rc4的下脚料拼一台车,个中别有一番风味。不是市面上没有整套出售,只是我觉得这样做出来的路虎更加符合我心中对它的理解。 为啥说玩模型的人都至少有点文化,因为模友出于喜好都会在动手前全面了解作品题材的背景,去感悟,有了感悟才知道自己要什么,才能把握住作品想要诠释的内涵。我心中的路虎有点不一样。 二战结束,德军海狮计划虽未实施,但伦敦却经历了人类历史上最大规模的空战。战后经济一片涂炭,罗孚做了市场调研,当时英国最迫切需要解决的问题是吃饭问题,最需要的车就是农业用的车,随着《租借法案》不仅仅从美国舶来了150艘用来对付德国狼群的驱逐舰,还有威利斯吉普,调研中发现英国农场最受欢迎的车辆居然是流入民间的威利斯。但数量太少。于是仓促间罗孚照猫画虎,打造了即可以下地干活又可以上路运输的路虎,一切都很简陋,简陋到送到工厂的路虎图纸连数据都没有,有经验的师傅就凭着感觉干出了第一台路虎。land rover 的意思是“田野上的农夫”。由于战争重要在英国进行的是空战,所以铝的战略储备很大,反到钢铁少到不能拿来造车,于是第一台车就是全铝车身,并不是现在骗中国土豪说的是什么尖端技术、不惜成本[捂脸]。甚至我这车的漆色,跟中国人讲是什么纯欧范的斯戈米尔绿,其实就是打仗剩的军绿色兑点白色浆,害我调漆时也被忽悠地兜了个圈,总之什么狗屁倒灶的玩意到中国来就高大上了。 之后随着帝国经济恢复,科学考察、殖民地开发、海外工程,甚至中国央视的《动物世界》都是BBC开着路虎去拍摄的。这才是路虎的精神,或者说这才是路虎!不,说错了,应该说是农夫的精神。 后来,随着中国加入世贸,land rover根据意+音译中文名~路虎。多牛逼啊!大不列颠高贵血统,不选对的,只选贵的。人傻钱多唯我中华土豪!全面迎合中国消费者的需求—装逼!一时间什么煤老板、暴发户征战于酒肆、洗浴中心、按摩城,非路虎才能彰显万夫不挡之气势!discovery在中国被重新诠释。 这是一个营销的极大成功,营销人员别老是抱怨什么产品同质化。看看人家路虎,别说日产途乐出马,随便一个丰田LC就在性能、品质上甩路虎几条街,再看看售价,甩技术车几条街!人傻钱多怎么了?这就是市场,关键看谁能装逼装像点,日产可变压缩比让全球内燃机工程师都跪下了,可在中国能咋地?压缩比是啥?不知道,中国人知道的公爵、蓝鸟,一个干没了;一个干跑偏了。乡下人进城就喜欢穿金戴银,你无须改变,你也改变不了。你说哟哟切克闹,客户就跟着哟哟切克闹?凭什么,我是东风日产营销总部的,职业病犯了 路漫漫其修远兮 我做的路虎不是一台车,是农夫的毒药 |
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