是的。。。我又纠结了

1，先搞清楚要什么，四驱和后驱是根本不同的两种手感和姿态。
蚊车四驱还是偏竞速的，结合真车拉力赛也是一种竞速的过弯手段，京商的拉力组比赛也是计算圈数的，而不是按漂移规则单走追走来判定胜负。至于四驱反胎，其诞生的目的还是模拟后驱，以前没有DRZ，现在有了，而且是成品车的唯一选择，那还折腾四驱反胎干什么？我建议要么坚持四驱正胎，要么直接上后驱。

2，结合你的预算，具体讲讲车子选择，对于DRZ预算肯定富裕了，10车确实勉强，可以考虑二手胶板YD2，选车的时候着重看看电设等级尽量选高一点的，架子没OP都可以。但是最关键的是，有没有圈子，如果你本地有10车圈子，那我建议哪怕存存钱也得上10车，虽然10车和蚊车没什么可比性，但是在有场地的情况下，DRZ也不过是妥协的选择（自己在家飘）


3，关于DRZ的质量，我不知道你之前的玩车经验有多少，如果没自己组过车的话，确实是新手的噩梦，这是一台需要耐心的车，要非常有耐心和爱折腾才可以，包括你说的改设定调车之类的，也是需要耐心学习自己钻研的。车子装出来正常与否，看经验，并且不建议让别人装，装的过程也是经验


最后一点提示：KT18 没法玩副厂车，转向角度根本不够，是控的问题，只适合京商电路板。

白痴 发表于 19-1-11 12:13
1，先搞清楚要什么，四驱和后驱是根本不同的两种手感和姿态。
蚊车四驱还是偏竞速的，结合真车拉力赛也是一 ...

老哥，稳