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e5的小问题

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ych 金牌 Fans 发消息
发表于 19-1-16 23:04:32 |显示全部楼层 来自: 中国
我的e5到手发现2个问题请大家指点……

1车怎么都跑不直,感觉转向阻力比较大,松开转向螺丝,前面2个轮子虚位就很大!
2这个车的舵机比标准舵机大点,我的标准舵机1210    1323都装不了,固定了一边耳朵另外一边就固定不了不知道各位怎么解决的
木土艮 金牌 Fans 发消息
发表于 19-1-16 23:07:15 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1无解。2没有你说的问题。检查车辆。
ych 金牌 Fans 发消息
发表于 19-1-16 23:14:58 |显示全部楼层 来自: 中国
你们的车不跑偏吗?舵机能换标准舵机吗
cainiaofly007 元老 Fans 发消息
发表于 19-1-16 23:28:12 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
转向拉杆虚位完美解决。正好有备件,看的清楚。简言之,加套,换m2螺丝,和螺母。



cainiaofly007 元老 Fans 发消息
发表于 19-1-16 23:38:51 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
facebook上好多反应是拉杆螺丝会越玩越紧,最后舵机负载会非常大,很多玩家都是刻意拧松。 用我的方法,不仅摆动方向无虚位,并且可以螺丝上紧,还顺滑。
ych 金牌 Fans 发消息
发表于 19-1-16 23:41:07 |显示全部楼层 来自: 中国
cainiaofly007 发表于 19-1-16 23:38
facebook上好多反应是拉杆螺丝会越玩越紧,最后舵机负载会非常大,很多玩家都是刻意拧松。 用我的方法,不仅 ...

套子那里买的,这个车你能跑直吗
cainiaofly007 元老 Fans 发消息
发表于 19-1-17 07:48:25 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
tb上最入门的塑料舵机臂,通常只要1块钱,都会带几个小金属套。 其实跑直完全可以,在你当前车高的基准上,好好测量并调整两侧轮胎着地点与中轴线的距离,保持一致,同时不要有明显的束角设定,再适当让后轮距稍稍比前轮大一点点。  如果是加速不值而溜车直,同时也考虑单近似转差速两侧是否力矩,且两侧轮胎是否有磨损不同,导致加速时抓地极限不同。想到的可调整的就是这些。
ych 金牌 Fans 发消息
发表于 19-1-17 09:57:47 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
cainiaofly007 发表于 19-1-16 23:28
转向拉杆虚位完美解决。正好有备件,看的清楚。简言之,加套,换m2螺丝,和螺母。

谢了兄弟,我今天早上用你的方法试了下有个问题不理解,现在螺丝是m3的我换了直径一样的套筒和小一号的螺丝,这样是可以把螺丝锁紧但和那个金属板之间的虚伪并没有减少呀!金属板上的洞比螺丝的直径大才造成的虚位呀
ych 金牌 Fans 发消息
发表于 19-1-17 09:58:36 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
你们都没有换舵机吗?又发现这个舵机耳两边的距离比普通的大些吗
cainiaofly007 元老 Fans 发消息
发表于 19-1-17 10:17:13 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
本帖最后由 cainiaofly007 于 19-1-17 10:18 编辑
ych 发表于 19-1-17 09:57
谢了兄弟,我今天早上用你的方法试了下有个问题不理解,现在螺丝是m3的我换了直径一样的套筒和小一号的螺 ...


以我的情况看,金属套是可以同时扣紧金属臂的孔与塑料臂的孔;螺丝因为有螺纹的缘故,在金属套里没有摆动虚位,但可顺滑转动。这情况下,前轮的虚位就仅来自两处,一个是上摆臂,一个是舵机本身。若按住舵机臂,同时按住摆臂,前轮虚位基本就没有了。如果还想改进上摆臂虚位,可以上铜套,套住插销,也是facebook有人做过,但是要把摆臂稍微扩孔。   我没弄,目前感觉前轮虚位已经在合理范围内,且完全避免了,拉杆螺丝越来越紧,日后舵机挂掉的风险。
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