Traxxas 拉力走一波！

fengshuyu 发表于 19-3-26 08:52
老款的WR8，从壳子到轴距到细节。10车拉力田宫壳不错，但10车的毛病是轴距太短，车看起来是扁扁的。M车比 ...

为什么一定是老款的wr8呢？所有wr8除了壳子涂装之外，其他都一样啊。而且所有wr8也都是授权的啊。

fengshuyu 发表于 19-3-26 08:52
老款的WR8，从壳子到轴距到细节。10车拉力田宫壳不错，但10车的毛病是轴距太短，车看起来是扁扁的。M车比 ...

M车有210轴距的福特wrc壳

walkedaway 发表于 19-3-26 01:46
我觉得T厂把车壳做得肥胖了。。如果长一点车身就好了

是啊，就是感觉肥了点，不过毕竟是死老鼠的底盘，没办法

CuzLoveJS 发表于 19-3-26 09:58
M车有210轴距的福特wrc壳

那个福特wrc车壳喷好了确实很帅

tomy521 发表于 19-3-26 11:16
你这样，对方会很尴尬的

哈哈

libingxin 发表于 19-3-26 09:53
为什么一定是老款的wr8呢？所有wr8除了壳子涂装之外，其他都一样啊。而且所有wr8也都是授权的啊。

不要觉得block就是真正的拉力
你说的block那种更合适的应该被成为街车！因为正式的拉力是为了快速取胜，而视觉效果不是第一位的。而且正式拉力不会像block到处漂，很多都是宁愿减速也不漂。而且哟，WR8壳子不是你认为的除了涂装不同其他一样，壳子本身也是有区别的。之所以说老款仿真还有轮胎，举个例子阿布扎比涂装，油版电版的轮胎，轮毂，胎纹，配方甚至使用场景也是不同。而真实的拉力也是如此设定的。但block每款车仅有一款轮胎。

tomy521 发表于 19-3-26 11:16
你这样，对方会很尴尬的

我不会尴尬，你要是愿意也可以讨论的

CuzLoveJS 发表于 19-3-26 09:58
M车有210轴距的福特wrc壳

那壳我知道，但轴距略短

fengshuyu 发表于 19-3-26 12:27
不要觉得block就是真正的拉力
你说的block那种更合适的应该被成为街车！因为正式的拉力是为了快速取胜， ...

那来个最老的，比阿布扎还老的wr8。
砖叔系列确实是拉力，但谁都知道他没办法和wrc那些a组的大神去比。不过老款车壳是彩印的，新款车壳为了变色，是喷漆的。各有优缺点吧。
轮胎其实可以随便更换，米其林授权的轮胎确实更加仿真。