车是不是随着引擎的温度上升越跑越贫油

如题，请大佬们帮听听，我来回傻跑，开始很富油，跑着跑着感觉贫油了。

https://v.youku.com/v_show/id_XMzE2ODYzMzQxNg==.html

没动油针

并不是，厂家设计的是在引擎正常工作下，引擎的散热效率和引擎燃烧的热是相等的，速度变快，散热增强。而贫油时，散热效率小于燃烧热量，每次做功都有无法散失的热量，越来越多，导致贫油

我就说怎么开始玩富油，看来随时要听声音调整油针了，唉想要还是汽油车省心

我觉得吧应该主油针有点贫油了，副油针有点富油的状态吧。大油门久了主油针贫油变明显了

温度高了之后，化油器空气受热膨胀会形成一定程度的气阻，导致发动机吸油量变少，引擎就会出现贫油的现象，然后导致更多热量，如此恶性循环，直到气阻大到抵消了负压，发动机完全吸不上油，就熄火。这就是引擎会高温熄火的原因。高温熄火后，会发现，赌住排气管泵油泵不进去。解决办法是做好发动机散热，比如加个风扇。

MetallicGray 发表于 19-6-11 07:41
温度高了之后，化油器空气受热膨胀会形成一定程度的气阻，导致发动机吸油量变少，引擎就会出现贫油的现象， ...

怪不得高温熄火了进油管都没有油，泵油也泵不进去，只能等引擎温度底了才行

阮廷杰的FS 发表于 19-6-10 11:04
我觉得吧应该主油针有点贫油了，副油针有点富油的状态吧。大油门久了主油针贫油变明显了

搞的我现在来回跑几圈就怕贫油

你不爱我了 发表于 19-6-11 07:55
搞的我现在来回跑几圈就怕贫油

主油针富油一点嘛

油车散热是个问题