M08开箱

今天到货。

外盒：










底盘，四排孔位前后组合实现三种轴距可选：




转向杯，尾杯，C座。C座与M07有区别:



波箱盖，电池架上部，转向水拨（M08新开）:

车壳柱，电池扣，轮毂六角，沿用M07零件:

油压避震架，前臂码，前保险杠（M08新开）：

前后A臂，沿用M07：

铁灰色轮圈，与Mazda MX-5车壳绝配：

A袋：马达座，差速盖，差速杯，轴承



B袋：轴承，万向



C袋：球头帽，舵保弹簧，轴承，前A臂轴，转向柱



D袋：避震器弹簧，活塞杆，E扣



传动齿：

塑胶差速齿，行星齿轮轴：

舵保：

避震器塑胶件：

避震器筒，上下盖：

防撞海绵，沿用M07零件:

工具，备用螺丝：

说明书，网上已有下载：

贴纸：



准备的一些升级件：
3Racing的铝制差速杯：

开放式球头帽：

前后防倾杆，沿用M07：

铝制后臂码，沿用M07：

铝制18mm推杆：

钢制差速齿，行星齿轮轴：

Yeah Racing的壳柱扣，一份车壳，一份电池扣：

最后，田宫的黑皮猪要换皮成银皮猪了，赶在停产前买一个收藏，顺便和Team Powers的二代黑风猪对比一下（一个田宫黑猪可以买两个TP黑风猪）：





TP的转子上有白色风扇叶轮，黑风猪的名字由此而来：

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从哪里买到的？

香港到货就是快

设计的像以前，大部分零件都通用，特别是op件能通用多好。换车无压力，不用再次重新op

售价多少？

手动点赞 是m车群里的车友吗？

在大阪买了，请问有什么必要op见吗？