车子本来是台yd2s,心血来潮想改个普通布局,因为重心低,顺便还可以横置电池,众所周知,重心越低车辆越稳定,横置电池是使得车辆重辆分布更好,有利于操控。虽然这样会牺牲加速,但是我认为好的操控永远是最重要的。而这台车我就想让他有更完美的操控。 原来的样子,金属高置后波箱,车子还算很好开。 高置电机,速度挺有优势的。 改装完成后! Toxic 碳纤维二楼板,我自己做的。 Toxic yd2 后油压架,原车孔位有的这个都有,但是可调度比原车更加细微。当你用原车避震架调一格太多,不调又太少的时候,试试这个吧。 油压架设计了嵌入球头螺母,虽然挺好用,但是受限于原车这种鸡肋的球头位置设计,调节camber link孔位时还是要卸下避震架。 接下来到了电池架。用过的朋友可能会发现很眼熟。没错,这就是窄版yd2底板自带的可横置可竖置快拆电池架,只是这里只用到了一半,电池另外一半直接顶在车架上。 拧松快拆螺丝,不仅可以旋转掰开电池压板,而且可以直接将压板整个横向拉出。 电池就可以很方便的拿出来了。锁紧时按照相反顺序就ok,很紧,很好用。 完美! |
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