本年度旧闻-Car Action 2007年度读者之选公布结果

美國車只是零件沒有普及到這邊而已
昨天看了JP大大PO了一個網頁
lst2 OP件也是一堆而且價格不是很好靠近
歐洲車OP件也是一大堆
買賣是一種商業行為
他巴不得你把所有財產都買他的東西
塑膠料這種東西 一頓幾萬塊(日本進口的)(國產的更便宜)
沒有所謂的用料上乘 只是毛邊修的好不好看而已
只是改變一點點成分而已
說穿了 還不是大部分都在中國生產 到其他國家包裝
就變成那個國家生產的了

LOSI AE 的一款车有几个版本啊？？
                       XRAY的一款车有几个版本啊？？？？
                    KYOSHO的一款车有几个版本啊？？？？？？？？？？
OP件每台车都有~~~~总要在于对车有没有实质性的改变？~仅是外观，强度，还是性能？？
去除车手的因束~~我的感觉是美国车是最纯粹的以玩家为本的~~就好象NTC3要重刹车~LOSI8飞起来象飞机~~~~~让人很容易感觉到RC的乐趣~好象一切都变的简单了~~~~但它的每一次改变都能让人有全新的感觉~很少有上代的影子
       欧洲车太专业了~太完美了~~~将RC复杂化严谨化了~~不允许有瑕疵~所以会不断的完善（出对应不同场地的版本）~让人很伤脑筋~高手除外~
       日本车呢？大家都很熟悉V-ONE~系列~~~MP系列~~~~~有多少代了？？？？有多大的改变呢？？？只能说日本的宣传力和感染力太强了~哇又是冠军啊~~~~~哈哈哈~~厂方对形象的投资巨大啊~~~~~~~:em01:

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猫兄还没睡啊~~~~~~~

呵呵 还好了放假了就过得比较xxxx....