支持国产！km拉力到手，大，重，爽！

拿到快递，开箱必须要有仪式感！

原厂的箱子包装很低调。

显眼的蓝色斯巴鲁车壳。

车架是重点，地盘和轮胎的手感很好。

啊～撕膜～

车壳柱得调一下，前轮貌似有点蹭车壳。

防护必须到位，车壳补强胶带必备。

简单的贴了贴纸，其他的之后再说。

重点是车架的螺丝胶，新车下地之后可不想因为掉螺丝影响心情。

卖家贴心的送了螺丝胶，之前我自己的螺丝胶没用上。



接上电源开始微调控。

新车下地！话说漂移轮胎的嘶吼声太动听了。



地盘贴膜也是必须的！

玩了一块4s开始下雨，刚好没电，回家。

简单的清理一下。

总结，km拉力很多人说大即使优点也是缺点，我是体会到了，车壳胖是没办法的事。但是姿态是真的不错。就像超人说的，6s玩这个车真心没必要。对于一些广场小区空地来说，6s真的太危险，4s对我来说甚至还是有些暴力，计划再入手一块3s，漂移拉灰之类的完全够用了。大比例大重量一旦失控后果很严重。我自己的控车手法还要练习，今天车子直接钻进停车场的宝马车下面去了，我第一反应是我的车壳尾翼有没有刮掉玩一段时间之后，后轮胎皮热量提升，想要让轮胎寿命延长的话最好不要在柏油路面上漂移。原厂的声组计划之后搞一套，不过对我来说，漂移的轮胎嘶吼已经够爽了。最后再问下，成都温江有没有拉力车友？大家一起愉快的玩耍呀？

大车霸气～

大重爽。去拉灰更爽。跑完之后，尘土飞扬，让你找不见车在哪里。哈哈。好车我玩过。

再买个新款斯巴鲁车壳吧，仿真很多

唯一缺点就是 大

就是我勒 发表于 19-7-29 14:46
大车霸气～

必须霸气～

最可悲的是周围都是水泥地，想找个土地难如登天

bfbluebear 发表于 19-7-29 16:16
唯一缺点就是 大

还有胖

wowoin 发表于 19-7-29 15:21
再买个新款斯巴鲁车壳吧，仿真很多

啥样的？上个图呗

长这个样子