后驱漂移手法请教

秋名山R34 发表于 19-8-11 08:56
啥车啊

后驱樱花D4

冰魂雪魄 发表于 19-8-11 12:24
陀螺仪还有正反？

指陀螺仪的修正方向，开机状态下，车子拿手里整体逆时针转动，前轮应该向右打，或者完全反过来，即是正确的修正方向

有陀螺仪的话 就看前轮是不是打满转向会卡住了 卡住就掉头

csrta 发表于 19-8-11 12:13
窃以为这么说不准确。起漂阶段或者地面比较抓的情况下，确实如兄弟所说。但是当车处于横滑状态时，松油会 ...

我这就大白话了，你更准确

csrta 发表于 19-8-11 12:29
指陀螺仪的修正方向，开机状态下，车子拿手里整体逆时针转动，前轮应该向右打，或者完全反过来，即是正确 ...

谢谢，那我的陀螺仪应该正常修正转向

csrta 发表于 19-8-11 12:26
手法和练习的话，建议楼主看看老帖，其中不乏各路大神的心得、教程、视频，有些虽然是四驱的，但是道理是相 ...

所以说就可以理解为轮胎倾角是吗

还想问一下，什么是阿克曼

vivan 发表于 19-8-11 14:44
有陀螺仪的话 就看前轮是不是打满转向会卡住了 卡住就掉头

空转会卡住，下地不会

冰魂雪魄 发表于 19-8-11 19:37
所以说就可以理解为轮胎倾角是吗

不是倾角，是轮距。标准车壳宽度是190mm，但是YOKOMO的车壳一般是195，如果加了宽体会更大，这个时候需要用不同度数的轮毂配合车壳。
你说的倾角应该是指CAMBER，这个靠拉杆来调节的。

冰魂雪魄 发表于 19-8-11 19:39
还想问一下，什么是阿克曼

借前辈帖子:
【调车设定】论阿克曼怎么设定好？ http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=956970