不知现在全国还有多少wr8的真爱粉?看到帖子的wr8玩家们快快站出来啊。随着hpi的再次易主,以及砖叔的老去。 一代经典wr8在今年推出了迪拜变色版后,看来是要真正的绝版了。今年的这个版本也是在特殊情况下仓促推出的,到货日期一推再推,小批量到货没多久就全网没货了,以至于单独的车壳和轮胎都没有正式上架就绝版了。 一直很喜欢wr8,说不出来的吸引力,不过田宫的拉力车壳更是美丽,细节也很到位,我也弄了很多田宫的拉力车壳,但是依旧深爱着wr8。有很多人说这车是理财产品,车壳又那么贵。反正我就是纯收藏而已,因为喜欢,手里别的车也很多,如果真的哪一天要全出掉,那么最后出的肯定是wr8。最后上几张图片纪念一下,阿布扎油电双雄,相信现在应该很少能见到全新的了。 然后是厂队4号,估计更是稀有,尤其是红色前唇这款 然后就是砖叔系列 痴迷wr8也就一年多的时间,第一台wr8是星空版,从那以后就踏入了无尽的深坑了,从全国到全球的寻找收藏wr8。现在手里的每一台车每一个壳都有他们的故事,都来自全球各个地方。 最后说明一下,可不要说我是炒壳的,我是纯属喜欢,到我手里的壳我就基本没有出过,帮模友海淘的也是因为国内买不到或者价格太贵。 T厂其实最早也有砖叔的授权拉力。 最后致敬hpi wr8,致敬砖叔 ken block。 |
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