写在一年后，我可能是为RC漂移贡献最大的新手了吧

文字有点多，帖子有些长，多图流量预警！请看官耐心~

2018年12月，因为禁飞，我卖掉了大疆，义无反顾的投入到了心心念念好久的RC漂移车的怀抱，从初中开始看头文字D漫画，到工作、结婚，一直没有忘记熊猫86和黄色FD并排飞驰的画面。

第一辆车淘宝青蛙家买的D4，好歹是有从小玩模型的功底，没用多长时间就把车装好了。


到优酷上看超人玩模型的视频，学着做了第一个车壳。


现实很残酷，D4很好的给我阐释了什么叫：下地5分钟，修车一礼拜。
第一次下地刚跑，打了一下方向，舵机保护直接断掉。
第二次下地刚跑，打了一下方向，左前下摆臂直接断掉。

我是挺崩溃的。

也就在这个时候，我认识了对我RC漂移之路起到关键作用的重量级人物，杨学龙(以下简称龙哥)。

也是通过他，我后来认识了青岛漂移圈的朋友们：大金、东哲、顺哥、小吴、洲明等等。

当然也认识了天津的糖糖(浩南哥)、队长，韩国的沈哥、吴哥、度金、Cool。

龙哥看着我的瘸腿D4，给的建议也挺中肯的：卖了，换车吧。
于是我换了台YD2，它长这样：


也是因为这台车，我终于开始体会到RC漂移的乐趣，一点一点的学习油门的控制，练习刹车的时机，研究过弯翻身的角度，不亦乐乎。

当然，做车壳也成为了一大乐趣，第一个车队壳，地平线的野马：



第一个翻灯作品，藤原豆腐店AE86，也算是对情怀的一种释放，虽然一次没有下地就被我卖掉了，但是还是享受了制作的乐趣，当然也积累了不少做翻灯车壳的经验，后来给不少人代工车壳，也算是反哺一下(有兴趣可以关注我，闲鱼搜用户: ccgp123)。


第一个宽体作品，RX-7一直是我的最爱之一，田宫只出190的车壳也是我一直的碎碎念。


第一个全车贴膜车壳，丧心病狂的贴膜，贴完了以后，我就发誓，以后就算是白送我，给我钱，我也再不会做全车贴膜车壳了！


直到某天，大金告诉我他这有斋藤太吾同款JZX100全车贴膜......我：真香！




我的YD2也随着时间的推移，一步步的改变，没多长时间，全车OP基本完成：



2019年的1月，我参加了青岛台风模型俱乐部的队内友谊赛。


第一次比赛，我真的是激动不已，经过2轮单走排位赛，我不辱使命的成为倒数，并在第一轮追走对阵传说中的大金。
我作为一个新手，一个从来没和别人追走过的新手，一个根本不懂追走规则的新手，能让队友看扁吗？能胆怯吗？能掉链子吗？不能！我得让他们看看什么叫初生牛犊不怕虎，什么叫明知山有虎，偏向虎山行！
我作为后追车，毫无畏惧，马力全开，在过了两个低速弯道后，就是一个高速长弯道，我微微一笑，猛地开T，终于——超车了。
并且把大金的车撞出了赛道。

放个视频截图你们自行体会，对，前面的黑色野马就是后追的我~

全场队友笑的前仰后翻的图我就不贴了，现在想想也挺丢人的~

也是在这场比赛里，我见识到了RR结构车的速度。

开始想的挺简单，不就是中心后移吗？安排！电调接收陀螺仪，都扔后面去，顺便为了轻量化，把底盘也换了。



奈何，还是追不上龙哥改的D1。

我：   “我要换RR！”
龙哥：“我给你弄个新马达。”
我：   “我要换RR！”
龙哥：“我再教你怎么装避震。”
我：   “我要换RR！”
龙哥：“上次比赛你差点把金哥的车撞废了。”
我：   “上次比赛我要是开RR，我会撞？”
龙哥：“你开RR，你自己的车早就废了！”
我：   “我要换RR！”

可能是龙哥实在受不了我的死缠烂打，终于把我的YD2，改成了RR......


2019年4月，应韩国朋友的邀请，龙哥，东哲和我三人前往韩国，与当地车友进行了友好的交流。
韩国主流的车型是D-Like RER，而且他们改装车的方式基本以OP以及略改结构为主，基本见不到国内各种魔改的情况。
韩国车友看到龙哥改的D1，各种惊叹打开了新世界。


但是不得不说，韩国玩车的氛围就是好，大家去车场不光是为了玩车，也会聚会，一起在天台吃烤肉，聊天，玩游戏，喝酒。
总之，车场就是一个休闲的地方，朋友一起玩的地方，非常开心的地方。




韩国每个车场规矩不一样，没有统一的规则，也很少有正规比赛，也是从这个时候开始，龙哥跟我商量做比赛计分系统。
哦，对了，我是个程序狗，请不要被我的发量迷惑。
日本Yokomo的YDS系统可以分析行车轨迹，漂移角度，车速等等。
当然了，人家是大厂，有的是钱，有的是人......以我一人之力，想做出来还是有点困难。
而且我的主业是JAVA(不懂没关系，反正就是做不了这个系统的语言)，只能在业余时间研究Python(不懂也没关系，反正就是可以做这个系统的语言)。

经过了几个月的努力，终于有了成果。

全国首套漂移模型电子计分系统——LDS完成了。



并且用在了2019青岛遥控模型漂移争霸赛上。
相信来比赛的朋友们应该都有印象。
这套系统，遵循了RCDC的比赛规则，以及部分D1GP的规则，从公平性，公开性上，技术性上，都可以达到统一的标准。

当然了，比赛当天还是有点小插曲。
马上要开始比赛的时候，程序果然出BUG了......还在准备比赛的我只能放弃练习，抓紧现场改BUG......
所以最后我只拿到了单走第26，追走D组第三的好成绩(手动狗头)~


附上和糖总合照，不知道以后买东西能不能给我包邮~


通过这次比赛，也认识了不少朋友，以飘会友嘛。

几个月前，龙哥和我商量，要不要出一台属于我们自己的车，因为他玩车11年，总结了很多好的设定，对于车的动态有很深的见解，而我呢？完全就是出于想有一台好车的想法，就被他拉上了贼船。

面临的问题比想象中多很多，第一，就是我们不会画工业设计图。

没办法，我只能硬着头皮上，自学AutoCAD来画底盘、二楼板、油压架、摆臂、电池架、舵保等等零件的设计图。然后又自学了NX10，画大齿座，轴等3D设计图。

只是画完设计图还不够，还要找代工厂，3D图纸通过CNC加工，精度虽然高，但是价格贵的吓死人，CAD加工碳纤件虽然便宜一点，但是精度太低，到处是毛刺，品相极差，换了四五家代工，打了无数的样板，才找到合适的代工厂。

从2019年9月20日找的第一家代工厂到今天，经过了三个月不停的修改，实验，打板，到现在还有一部分零件在加工中，很快就会到货，用不了太长时间就会上市跟大家见面。

上面就是这一年以来我玩车的经历，标题我起的有点臭不要脸，但是我觉得作为一个只玩了一年的新手，开发出电子打分系统，辅助设计新车，我为RC漂移做了我能做的全部了。

为什么要写在这些呢？因为2月份我就要当爸爸了，我的生活中多了一个牵挂，多了一份责任。
我的生活中不光有贴车扫墙，也要有一个我要为之奋斗的小生命了。
我也该离开一段时间了，魔兽里有AFK，RC是什么呢？

感谢龙哥日以继夜的帮我调车改车，不厌其烦的教我如何玩车。
感谢大金、东哲、沈哥、吴哥以及所有青岛的车友，这一年有你们一起玩车真的很开心。

非常感谢能耐心读到这里的朋友们。
也祝大家一切安好！

最后放两张刚做好的高桥启介同款RX-7镇楼吧~88

真好~

趁没人，沙发板凳都是我的，好羡慕这样的氛围，一个人太没意思，也不会进步。这个真好！

这才是生活，爱好让日子更美丽～

漂移这个车型发展的真快啊

是齐藤太吾…

学习了

手动赞！顶！进步神速的小伙，哈哈哈，我之前的rcfans账号又没了，又变成新人账号了。。。