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goldeagle 金牌 Fans 发消息
发表于 07-7-30 17:46:58 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江大庆
好好发一些对各种类型电越操控的感受
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 07-7-31 19:46:43 |显示全部楼层 来自: 中国北京
给你回几个BX装车图吧
1 底板和1号包.JPG
第一步.JPG
第二步 珠差 .JPG
第三步 大齿+扭力限制器.JPG
第四步 前波箱安装.JPG
第五步 后波箱.JPG
全貌.JPG
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 07-7-31 19:50:05 |显示全部楼层 来自: 中国北京
再来两张好了
DSC02353 4根十字万向.JPG
DSC02354 转向杯.JPG
DSC02356 A臂.JPG
DSC02359 车架正面视图.JPG
DSC02361 正等轴侧图;P.JPG
DSC02364 再来一张.JPG
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 07-7-31 19:52:29 |显示全部楼层 来自: 中国北京
操控感受嘛...没舍得下地 以前的XXX4G+的话 还有些印象
发表于 07-7-31 21:56:36 |显示全部楼层 来自: 中国上海
新升级的电调过热怎么办?
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 07-7-31 22:17:51 |显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 #5 alienwang 的帖子

什么电调?
如果电越上的话 一般都是齿轮比不对
发表于 07-8-1 01:09:10 |显示全部楼层 来自: 中国上海
用在DF03上,电调是speed attack u,那个很小的。
DF03原来是用黑皮猪的,齿比没改过。

跑不了多久过热保护就启动了。白天基本是跑个5分钟不到电调就很烫手了。我刚加上了几片散热片,还没测试。

电调过热主要是什么造成的?我如果起步的时候慢点推油门会好转吗?
遥控大猫 超级元老 发消息
发表于 07-8-1 01:29:53 |显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 #7 alienwang 的帖子

跟手法关系不大 焊接都没有问题? 奇怪啊 有温枪的话看一下温度吧 我的QC2过去夏天跑完在55度左右
发表于 07-8-1 08:41:33 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
speed attack u估计用的田宫接头,如果这种天气确实容易过热, 一、在电调上接个电容,可能有一定缓解;二、更换接头为T头。
bnyzd 超级元老 发消息
发表于 07-8-1 17:56:31 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 Jason_Jo 于 2007-8-1 01:29 AM 发表
跟手法关系不大 焊接都没有问题? 奇怪啊 有温枪的话看一下温度吧 我的QC2过去夏天跑完在55度左右



我MC800 也是50多度  马达没散热片,转子90多度HOHO
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