说说轴效应对避震姿态的影响，和攀爬前独立悬挂

让我给CC01找一套合用的防倾杆先

但有人就喜欢歪屁股…真车也有

已经上架  个人感觉结构太过复杂

怎么说 发表于 20-3-23 19:39
已经上架  个人感觉结构太过复杂

原车爬了几次石头桥蛋都有点吃不消，这个套件装上底盘更低了，我放弃。

m359762886 发表于 20-2-16 08:29
udr有差速器  严格来说不算直轴 所以。。不被轴效应。。 哈哈 他们纠结的是死插直桥   刚入坑的时候纠结 ...

udr后桥是直轴，差速和直轴的区别对轴效应的影响并不大，轴效应也一直存在，udr的轴效应不明显，行星齿才是抑制轴效应的主要因素

zhengdefeng 发表于 20-2-15 23:34
Udr有所谓的轴效应嘛？？？？有个吊

轴车都有轴效应，轴效应不能避免，但可以减小

zhengdefeng 发表于 20-2-15 23:34
Udr有所谓的轴效应嘛？？？？有个吊

说错了，是桥车

m359762886 发表于 20-2-16 08:26
加个差速就OK啦 武士前后直 开放差速也没啥轴效应   同理 udr要是加上锁死差速也成攀爬啦

武士的关刀连杆结构就不可能有太大轴效应，攀爬加差速也还是会有很大轴效应，而那些加了反传的无非也就是让车在平路行驶状态下达到前后轴效应相互抵消，到了爬石头的时候轴效应还是很明显

zhengdefeng 发表于 20-2-16 15:40
车停了，哪来轴效应，你来搞笑的嘛？？

你自己玩玩攀爬你就知道了