昨天盯着这台刚收来的车想了一晚上,搞不懂为什么要把这台车发到古董车区,这根本不算是老车,中古车都算不上,只是车架的设计很傻所以显老而已。既然厂家给出的定位是甩尾车,那我就挪步漂移区啦! 车壳有开裂需要修复,第一步是绘制所有车壳贴纸,然后车壳脱漆重喷,再去做车壳附件的颜色和镀铬,完善原厂的尾翼,最后补强车壳开裂部分! 原本这是一台四驱车架,皮带加轴的传动结构,我总觉得多了些什么,真正的霍顿hsv皮卡应该都是rwd才对,所以我想保留后桥部分,重置底盘,做成1:1一样的前置后驱的形式,相信会有更仿真的姿态和更鲜明的手感! 我总结了一下改rwd的好处: 1.更加仿真,和真车结构一样,治好了我的强迫症 2.前摆臂断裂一根,上一任车主使用胶水修复不到位,车子属于比较跛脚的状态,改2wd正好可以使用其他摆臂,相当于修复他 3.原厂是c座的设计,不太符合厂家给出的甩尾车的定义,改rwd正好可以放弃原厂c座加大转向 4.由于前后差速器通用的原因,替换下来的前差速还可以给后面的当备件,以防不时之需 以上就是我总结的几点车辆修复方案,这几天由于工作原因比较忙,过段时间会给大家在rcfans和b站上详细更新这台车的改装过程,感谢各位关注! |
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