直轴大脚飞坡失误悲剧

车是大暴君，昨天下午下了班提着车到楼下路口草地玩了会，飞坡了几次，有一次我记得清楚，飞到空中头抬大了，然后刹车刹车刹大了，头先触地，前二轮又意外的同时触地，而当时还是刹车状态，因为落地的惯性导致前边俩差速接杯全部扭断。不得不说这接杯质量也是极差，看断面不规则，强度很垃圾，又找了几个大F接杯换上了。总之战损原因主要还是手法没掌握好，直轴车，飞坡临落地瞬间一定松了油门，可以大幅减少传动损坏几率，以后注意这点，看看还会不会损坏吧。

这车怎么买配件？

确实是手法问题，飞坡空中刹车是为了调整姿态和落地角度，接触一瞬间都是松油门和转向的。

国产没好货

MrA 发表于 20-3-31 12:22
国产没好货

台湾那么多好车，你不能这样说啊

我每天都有空 发表于 20-3-31 10:34
这车怎么买配件？

配件还是挺充足的，原厂的，大f的，副厂的，若凡的都有

MrA 发表于 20-3-31 12:22
国产没好货

在你眼里除了traxxas好，其他都不怎么样吧，traxxas是不错，不过每个品牌都有他自己的优点，你总不能这样吧…

改限滑的直轴 都连断两个CVD。 中差很重要啊

yilong2002 发表于 20-3-31 12:25
台湾那么多好车，你不能这样说啊

不用关心他，他就是traxxas的……

想知道大暴君不带电池几斤？我小暴君现在不带电池都17斤了，唉，太肥了，估计飞不起来了