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okpp88 超级 Fans 发消息
发表于 20-3-31 22:31:23 |显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
淘了个全金属94188改电,因为看着真好看,结果好看但脆弱的一批,但是自己买的车,含泪也要玩好 摆臂转向拉杆都换回了塑料的,因为铝合金的一摔就断轮轴。。

之前改装没发过帖子,最近因为大脚平地转舵机轮胎根本不会动这个问题使得这辆大脚及其迟钝,由于舵保存在,实际传递到转向轮胎的扭力有限,为了改善这个问题做了对称的双舵机 ,顺便给大家看一下本车的其他改装,提供一些改装思路

整体外观未盖车壳,因为这车过于脆弱,所以做了个比较厚的二楼板,架在车壳柱上,不然原地全油门底盘直接就弯了。车壳柱是M8的螺杆两头用螺母锁死,原来的不够长,猜猜前防撞和后抬头轮哪个车上的哈哈
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车内样式,电池放在中间那坨黑板子上,魔术粘粘住底部,外面再用魔术粘缠一圈,现在没放电池
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中部齿轮箱,原来94188中间是多级尼龙齿轮减速,结果一次4S抬头齿轮直接光了,于是重做了齿轮箱,让电机齿和钢齿直接啮合,现在电机齿上的齿轮是铝合金的,估计撑不了多久,等坏了换钢齿,94188这个电机齿好像可以用大部分8车的齿轮代替
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去掉电池固定板后露出双舵机,两个便宜货,一个MG995 一个996,对称打安装孔就行,位置刚刚好
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我恶毒的改变 长老 Fans 发消息
发表于 20-3-31 23:00:48 |显示全部楼层 来自: 中国山东菏泽
兄弟94188上4s!
zhouzhou1980 金牌 Fans 发消息
发表于 20-3-31 23:16:40 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
双舵机改的不错,简单明了,直接Y线解决,混控都不用。摆臂用胶件是对的,一直认为金属摆臂就是负优化,建议后轮上摆臂也换回胶件,这车是球头结构,上摆臂也有轮座空间定位的作用,会承担部分纵向力。
最后,电机齿赶紧换了吧,铝电机齿对钢大齿分分钟挂了,电机齿注意模数和大齿一致。
坐在窗台听雨声 论坛元老 发消息
发表于 20-3-31 23:39:09 |显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
看的 出玩这个车用了不少的心思,部分个人小建议不知道合适不合适:换为单个大公斤数舵机(15kg以上),电机和舵机放在一侧 电池在另一侧,降低车辆重心
okpp88 超级 Fans 发消息
发表于 20-4-1 08:10:44 |显示全部楼层 来自: 中国浙江台州

不要怂,就是干
Burney 论坛元老 发消息
发表于 20-4-1 08:32:39 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
明知铝合金容易形变~有些部位根本不适合金属还要硬怼~那不是给自己找麻烦嘛~稍微一动就变形不可复原了
okpp88 超级 Fans 发消息
发表于 20-4-1 08:34:16 |显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
zhouzhou1980 发表于 20-3-31 23:16
双舵机改的不错,简单明了,直接Y线解决,混控都不用。摆臂用胶件是对的,一直认为金属摆臂就是负优化,建 ...

谢谢 ,挂了再修哈哈
okpp88 超级 Fans 发消息
发表于 20-4-1 08:36:21 |显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
坐在窗台听雨声 发表于 20-3-31 23:39
看的 出玩这个车用了不少的心思,部分个人小建议不知道合适不合适:换为单个大公斤数舵机(15kg以上),电 ...

单舵机换大了没有什么用,舵保才是限制扭力的关键
okpp88 超级 Fans 发消息
发表于 20-4-1 08:56:15 |显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
Burney 发表于 20-4-1 08:32
明知铝合金容易形变~有些部位根本不适合金属还要硬怼~那不是给自己找麻烦嘛~稍微一动就变形不可复原了

但是帅啊,好看啊😂😂😂
Tesack 金牌 Fans 发消息
发表于 20-4-1 20:08:49 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
改电很6 但是双舵机无法理解
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