分享一个5t的改电经验，有改电想法的朋友可以交流一下

自从入手了汽油车以后，各种小不点再难看上眼，不知不觉，我的车圈已经从电房越野这类小车之流变成了一些庞然大物，虽然男人在尺寸上的自信得到了极大满足，但也给日常玩车带来了非常大的不便。

先上图，图一是改过电以后光防滚架加灯的样子，灯我用的是km大短卡的原厂灯，因为缺少固定点，自己在架子上打孔固定后又补了502，算是一锤子买卖了。

这是改电的内部主视图，很多模友都问这个机械刹车是怎么保留的，具体是怎么和电机刹车相配合的，稍后我会给大家讲解一下，并没有那么复杂。

除了电子设备以外，其他部分我用的是若凡的改电套件，安装过程总的来说比较省心，不过因为设计的太过合理，导致了硬件的空间安排比较紧凑，从后往前看，车尾部分留下了一大片空地，这就很有想象空间了，我的初步构想是在这里加水冷排，把电机弄成水冷散热，但实践之后发现可行性不大，暴击玩车的时候固定卡和热管变形的问题都不好解决所以最终在这个位置装了其他东西，具体是啥往下看。

来一张和km雷神1:6短卡的大小对比，虽然比例很接近，但依然是长出来一大截，而且吨位也不是一个级别的。

这是和小8越的大小对比，型号为ae的8b3e，小小的粉粉的，和5t比起来简直不要太可爱了！老夫的少女心啊…………

至于改电的好处，自然是大大的有，比如小区里面拉个货溜个狗啥的，回头率不比大排低，而且重要的是还不扰民。

好了废话已经够多了，开始技术讨论，首先给大家讲一下机械刹车的保留和设置问题。

这是改电之前的样子，感觉大部分模友应该和我一样，并没有大力气去整全op，所以颜值基本就靠这个中差速来提升了，但因为改电过程中空间的布局和功能取舍上有很大冲突，基本上油门刹车舵机的那个位置是保留不下来的，这样就会造成车上光秃秃的，非常不美观，这时候就需要我们的动手能力了。

来一个俯视图就可以看明白了，之所以机械刹车不好保留，无非就是两个原因。

1.后面的那个刹车盘挡住了电机座的安装。
2.机械刹车和电机的刹车和倒车有冲突。

我们一个一个来解决，首先第一个问题，我的处理方式是将后面的那个刹车盘去除，只保留前面的那一个，这样就完美避开电机座了。一开始我还想着前后刹车不同步的话在高速刹车的时候会给中差速很大的压力，不过在试车的过程中，观察刹车的姿态，这个压力可以忽略不计，而且当中差速油大于50000以后，前轮刹车时后轮也会出现类似拖刹的状态。

完成上述步骤以后，设置就更容易了，正常的思维应该是，把机械刹车舵机装三通道，混控二通道，不过这样的话，倒车的时候就是刹车状态了，相当于机械刹车和倒车只能二选一？

在观察了一会机械刹车的工作结构以后，豁然开朗了，处理方案如下。
1.把刹车拉杆上的那个缓冲胶垫给裁短一半，不需要那么多的缓冲，因为我们稍后要在刹车舵机的行程上做文章。
2.把刹车舵机的正反向行程全部调到初始状态，然后取下舵机臂，在舵机回中状态下将舵机臂往差速的方向偏转30度左右再安装上，这样，当我们倒车的时候，除非很接近全油门，不然机械刹车是不会被触发的。
3.设置三通道正向的行程为0也就是扣油门的时候，舵机正向不跟随。
4.这一步设置比较关键，油门板机直接刹车到底并保持住，看舵机的状态有没有触发机械刹车，如果没有，就加大行程直到刹车触发，然后半松刹车，如果这个时候刹车被完全放开，就说明已经成功了。

接下来就是开心玩耍了，刹车的时候直接板机到底，触发第一段刹车，然后松开板机，再推回去，就可以倒车了，如果嫌半油门倒车速度太慢，可以调节电调的最大倒车力度（不要调节遥控器的油门曲线，因为二通道和三通道是混控，曲线会同时影响两个通道，所以没用）～

营养贴。支持你

支持一下

我的混控方案是这样

1.机械刹车 装在第三通道
2.用混控程序 控制机械和电调刹车 并设置一个物理按压按键开关
3.需要倒车的关闭混控程序 正常倒车 机械刹车不工作 正常的时候 混控常开
毕竟五车倒车少 也就是掉头用一下

真大真强机械咆哮

灯我是直接用原厂灯座改的 带透镜每个1w  晚上基本够了 还有3w的灯珠 我怕太热没用

保留双机械刹车 我是切了若凡电机座的 右边切一点点就行了
其实如果用麒麟电机座估计不用做任何改动

然后和倒车同时用也无需那么麻烦

3通道单向混控 调整中位即可

调整好的效果是 小油门时倒车 大油门刹车

另外前后刹的力度我通过拉杆调整了
最大力度刹车时前轮不会抱死 后轮抱死 这样刹车时仍然可以控制方向

你这电池盒太小了 我这个能装2个1w的

pop1016 发表于 20-4-8 17:59
灯我是直接用原厂灯座改的 带透镜每个1w  晚上基本够了 还有3w的灯珠 我怕太热没用

保留双机械刹车 我是切 ...

是个好办法，不过这样还是会破坏电机座的完整性，我还在构想可不可以把刹车盘和刹车组垫出来一些，比电机座厚就行了，但具体怎么弄还没想好

pop1016 发表于 20-4-8 18:01
你这电池盒太小了 我这个能装2个1w的

确实不大，亲测10000毫安的4s需要侧过来才能放得进去，盖子差一点盖不严，需要用绑带固定一下，优点就是更轻，更省空间

炫车手 发表于 20-4-8 17:01
真大真强机械咆哮

确实是咆哮，可乐罐8s满油门的动静也是相当震撼的