又玩玩京商的Dnano，加无场地跑车、换壳经验分享

好几年没有动我的Dnano了，最近网上突然有京商的Dslot大促销，车壳20一个，和Dnano通用（其实感觉就是一样的，高手说有细微差别，自己反正没看出来）！然后就入了一大堆车壳，换着跑。很心情。

首先说说换壳的事情吧，这个是我最初入手Dnano最纠结的事情。按官方套路，车壳+车壳转换套件，花费不小不说，拆装也是很麻烦的事情，不像miniz这么方便。想换壳的那个纠结啊。直到入了这一堆车壳后开始研究了，怎么装上去。后来经过认真研究了一下，发现其实最关键的也就是车宽和轴距的问题。Dnano的解决方式和miniz系列不同。前车宽采用不同长度的上、下悬挂片和转向胎尺解决；后车宽采用不同长度的左右车轮链接杯解决。轴距则是采用不同度数的车架上的车壳L扣解决，相当于把后扭腰片在车体上的安装位置进行改变。其他的什么轮毂大小、悬挂垫片都可以将就一点，无非就是美观和底盘高度调节的问题，跟娱乐跑法关系不大。之后又找出Dnano车壳的换壳数据表，对比了一下，发现其实宽度为3、5、7的车架配合的车壳最多，其实宽1、窄1都可以正常使用。轴距其实可以自己DIY不同长度的扭腰，材料好找，信用卡就可以，手工控制精度也可以，跑起来没区别。就这样，整了3台不同宽度的车架，再加上自己DIY扭腰，其他的车壳前、后扣安装位置调整的问题就更简单了，直接暴力把车壳上的安装扣拆下，找准位置粘上，如果有空位可以用一下热熔胶，这样基本上所有的车壳都可以上了。心情啊！
后来又研究了一下DIY非原厂车壳上车，收了自己喜欢的斯巴鲁WRC、迈凯伦等1/43车模（车型选择一大堆，喜欢什么车基本都能找到），DIY上，更是心情了！这里说一下合金和树脂车模的选择。合金的不用多说了，找到合适的车宽和轴距很容易就安装上了，只是比较重一点，基本上车壳在50g左右（原厂车壳10g左右），这样跑起来的问题就是加速和刹车影响较大，跑起来后的灵活性其实还好一点。因为自己是在木地板上玩吧，车子加重了之后轮胎反而抓地好一点，特别是地板不是很干净，有灰尘的时候。反正跑起来还是很心情的，自己在家玩嘛，对性能要求也不高。树脂的车模好处 是重量控制很好，自己改的一个迈凯伦也就20g，比原厂重不了多少，还有就是细节上一般比合金的好，静态的细节都不错。但问题就是一般比合金的贵（我自己是选择收二手的瑕疵车，价格和谐很多，最便宜的40左右就能收到），还有就是树脂的不像合金车模车壳是中空的，树脂车模前后看不到的地方基本都是实心的，而且中控台和方向盘基本都是粘接在车壳上的，然后就是各种暴力（其实要很小心的，毕竟车模很精致）、内部打磨，自己改的那个花了我一个KN90口罩、一片手持电动树脂打磨片+5个小时的纯手工操作。。。各种累啊！不过改好上车跑起来那一刻的心情，真是。太心情了。
最后再说说跑车的问题吧。刚刚拿到手的时候发现车子不太好操控，后驱的，容易打滑、甩尾，因为没有场地嘛，就是在木地板上跑，乐趣性就少了。后来发现主要还是灰尘的问题，当然还有毛发，一根小头发要是进入关键位置，直接就得拆，很影响玩车。所以现在每次玩车我都先认真拖一遍地，然后放一张湿纸巾在地上，这样跑起来就抓地了，可以直接全油门加速，很爽！湿纸巾的作用是车车跑两圈就上去转一趟，以来可以清除轮胎上的残留灰尘和一些细微的颗粒物；二来起到胎水的作用，持续软化轮胎，保持最佳抓地状态。
现在每天回家必拿出Dnano来看看、跑跑、把玩一下。

Dnano是什么啊

网名不重要 发表于 20-4-21 11:41
Dnano是什么啊

京商1/43的遥控rc。

多少钱

Kandy 发表于 20-4-21 22:45
多少钱

停产了，挺精致的小车，可惜了。现在只能收2手的。价格不一。前两天看着咸鱼全新的有人挂1200，不知道还能议价不。同时还得单独配ASF的控，电池、充电器。不过电池和充电器很好DIY，马云家8元的250mah小锂电就可以，论坛有帖子的。

可怜的dnano，没有轮胎跑。

feilaodong 发表于 20-4-22 09:53
可怜的dnano，没有轮胎跑。

怎么会呢，现在还是能订到的啊！最近才买了新轮胎啊。

哪里可以买壳和轮胎呀，方便说说吗？

煌仔 发表于 20-5-28 22:29
哪里可以买壳和轮胎呀，方便说说吗？

我都是在某宝上买的，试试搜Dnano，或Dslot。

dnano我也有噢