新装一台GLA V2.1，一些体会随便聊聊

首先真的是很久没出现过了，纯粹手痒了想搞台遥控车玩但是太贵的也买不起，现在电房普遍3000块朝上。。。好吧废话不说直接看东西




第一点讲讲组装的感受:
1.因为接触过第一代和V2版，个人感觉手上这台在零件素质上大致维持应有的水平，但是可能我中奖或是GL的胶件磨具损耗大了，我这台的前波箱螺丝孔有点歪，导致波箱盖装好后会使前轮左右camber不一致，另外后波箱上RR臂码螺丝固定孔位也有偏，导致左右toe-in不一致。
采取的处理方法:前上A臂使用了三个点L和四个点R的搭配，测量后camber基本一致。后波箱安装臂码时抵住一侧缓慢上螺丝并观察左右尺寸，比直接拧螺丝位置要正一些。但是上述做法只是将就，尤其后波箱，所以我应该会再买几套波箱挑选一些，之前也遇到过这种情况，单买的波箱就解决了。




2.关于车壳的处理:
之前玩GLA都是跑软壳，这次上了个京商P1白壳，其实京商壳细节的处理和设计比我刚接触蚊车的时候提升了很多，但一些成品彩壳往往套上车架壳的边缘会低于车架底板，这就会在侧倾时蹭地影响正常行驶，还有前轮也会在侧倾时蹭到壳内侧，这是因为壳的L扣固定的位置以及车舌的高度不合理，但都是有办法调整的。
车舌问题很好解决，直接高度可调车舌改件，又帅强度又高，市面上也有成熟设计，或者0额外成本的方法就像我这样把车舌下方的部分切除整平，在上方粘吊卡叠足厚度，结果能满足使用要求就可以了。然后车壳L扣白壳本身就可以选择需要的安装位置，基本保证装上车架后车后部能和前部高度一致或者稍高一点点，彩壳你就只好小心翼翼的慢慢把L扣撬下来调整到所需位置。





最后讲讲P1这个壳，有个角度不错的尾翼和有点意思的扩散器，实际跑起来怎么样再看吧，样子是很帅的，之后应该也会搞一个喷花的壳玩。这台车拆包装后我突然发现我没有说明书啊，然后凭记忆和经验熬个夜居然完好的装了起来有点被自己惊到，轮胎为了拍照就这样套了一下要下地跑再粘吧，想指出我没粘胎的小机灵们可以散了。以上是我随意的分享，有不到位的大家可以聊聊，玩遥控车嘛就是大家一起图个开心，不开心就失去玩的意义了

有干货（误）哈哈哈赞一个

終於有大神說說L扣及車舌的問題， 身同感受!

楼上这个86轴距是自制的？

孫小纽 发表于 20-5-7 23:10
終於有大神說說L扣及車舌的問題， 身同感受!

换正常尺寸的轮毂好看些吧

P1的彩壳可以折腾人到怀疑人生，前面轮胎没打磨过直径一大就蹭。后面离地间隙又很低。。。跑过几次（前面用0的OFFSET），稳定性是很不错，但总觉得跑起来有点紧张，没有老款R8那么自然。。。

问一下楼主是怎么翘彩壳的L扣的？老款R8彩壳那个L扣不加工一下后面离地有点夸张。。。

Ghghgh 发表于 20-5-7 22:18
有干货（误）哈哈哈赞一个

我就问你去哪玩

孫小纽 发表于 20-5-7 23:10
終於有大神說說L扣及車舌的問題， 身同感受!

犀利，86mm波子

zhousimeng 发表于 20-5-8 16:12
我就问你去哪玩

家里摆个拼接赛道先溜起来