只发图没啥营养,简单总结下,收到手是一团散件,装车过程中觉得这车用料还是比较扎实的,避震比我之前那台大脚的避震都好像要粗,前摆臂肌肉结实,后摆臂没有镂空,实心板,至于传动系统,前后差速没拆开看估计金属齿没差,没有中差,主减速齿双速金属,二档齿一颗调节螺丝,可以直接伸内六角调节。 结构不反人类,挺好装的,就一块板上把东西都固定上去。 前轮可以调倾角束角,我就把倾角调成零了,后轮只有一根可调节拉杆,后轮默认内束,防止转向过度,调节倾角的时候对束角有轻微影响,我就把倾角调零就没管了,下地拉了几次高速,跑得了直线,不过虚位依然明显,禾宝祖传虚位,不知道是正常轮跳还是什么,我就感觉前轮跑起来有点怪,跟铲子跑起来轮胎的稳还是差一些。 发动机是禾宝的28级,很暴力,不错的机器,我没刻意去注意油耗,不过感官上比21级费油,手拉器收回来是坏的,修了两个小时没修上,把线一扯,盖子一装,上启动台。 这车颜值还是在线的,脱了壳不显得短,装了壳实际比图片上漂亮,壳子到手孔是歪的,天线孔也没,又重新开了孔,前后开了大孔通风散热。 最后还是觉得禾宝挺实在的,官网有说明书,爆炸图,零件图,一定程度上给了我玩他家车的信心,我还有台油TT10,后期修的时候就图个找零件方便,不过吐槽一下,禾宝的离合杯都喜欢锈,新的旧的都喜欢锈。 |
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