差速接杯晃动大是什么原因呢

接杯晃动 原因通常是 差速外壳变形磨损了? 还是差速器轴承坏了?

一般都是差速壳那边晃动严重。使用越久晃动越厉害。这就是个Bug，合金差速壳的弊端。差速接杯轴表面耐磨层不行，合金差速壳出轴内孔表面内磨层也不行。而且出轴短导致无解。除非用塑料差速壳，人家那个石墨铜套抗磨。

接杯轴那里垫几个垫片也许可以解决

ljgfh0073 发表于 20-6-9 12:26
一般都是差速壳那边晃动严重。使用越久晃动越厉害。这就是个Bug，合金差速壳的弊端。差速接杯轴表面耐磨层 ...

朋友，想问一下你的暴君结合器是用食鸟蛛的结合器吗？食鸟蛛的结合器也适合暴君原厂的CVD狗骨吗？

就是差速壳的孔被接杯磨大了，所以接杯开始晃动。所以我一直觉得大脚差速油要浓，浓差速油能一定程度减少磨损的频率。cen的解决办法很好，cen的差速壳是中间铝制，两边应该是钢的，孔很耐磨。

xmdaijian 发表于 20-6-9 14:10
朋友，想问一下你的暴君结合器是用食鸟蛛的结合器吗？食鸟蛛的结合器也适合暴君原厂的CVD狗骨吗？

对呀，食鸟蛛的结合就是普通通用结合器，一般的8mm轮轴都能装。为啥我明知道大F轮轴工艺比暴君的好却不用大F的传动就不解释啦。

guodegang2011 发表于 20-6-9 12:29
接杯轴那里垫几个垫片也许可以解决

千万别这么干。治标不治本，还容易坏差速器。它晃动最多就是你看着不爽但是不会坏差速。

太好了，我一只想换前轮的结合器，之前问淘宝客服食鸟蛛的结合器是不是8MM竟然说不是，也不知道那客服是不是真懂？

ljgfh0073 发表于 20-6-9 12:26
一般都是差速壳那边晃动严重。使用越久晃动越厉害。这就是个Bug，合金差速壳的弊端。差速接杯轴表面耐磨层 ...

就是说 金属差速壳 反而 会有这个弊端是么？ 等于说 是不是可以理解为: 要么差速器本身为金属壳 对应的差速器固定壳也是金属的 或者就差速本身壳和差速固定壳都是塑料的也好 金属差速＋塑料固定壳 尝尝出现这种bug 是这个意思么

断桥de晓风 发表于 20-6-9 14:34
就是差速壳的孔被接杯磨大了，所以接杯开始晃动。所以我一直觉得大脚差速油要浓，浓差速油能一定程度减少磨 ...

有道理 但是这个差速壳是铸铁的 就是若凡的大F通用差速壳 铸铁金属的差速壳孔也能被接杯磨大么