一般来说引擎的工作温度都在120度到160左右,不管是1/10还是1/8的引擎,高了也不好,过低了当然也不好!而那些都是参考数字啦 ,如果一颗引擎非要到160度才有正常状态,那硬是要调到大家所谓安心的溫度,而根本发挥不出引擎的状态,又有何用? 您可以试试把副油针退到比较副油,而主油针锁到引擎可以吱...起来來,如果是在120度,你可能认为溫度刚刚好,但其实引擎会工作的比较恼火的【贫油啦】!副油针退,主油针锁,可以调出120度的溫度,而主油针退,副油针锁一样也可以调出120度的溫度! 最后关于温度的测量,测温器测量温度是要在你引擎的主、副油針都在正常位置的情況下才有实际的意义! [ 本帖最后由 龙少 于 2007-8-8 02:36 PM 编辑 ] |
龙版说得对! 引擎的温度只是作为引擎工作状态的数据,不能光以来温度来判断引擎, 假如你能在启动台上调出120~160度也不一定代表你的车车好跑, 调引擎的温度应该在赛道或平时玩车的场地来调, 好比我在快乐龙跑,我是先把引擎低速先调出来(起步反映),主油针比较富油,然后中速跑2~3圈,然后再调高速,之后在慢慢调引擎的整体状态,这样调出来的引擎相对比较稳定,而且引擎工作的效率比较好! 另外由于我们不是厂队车手,没有赞助,引擎都要掏钱买的(米多的除外 ),所以调引擎不能把它调死(就是不能调到极限),要留一点后路,这样引擎才会长命一点,每次跑完车一定要加时候油,这样你的引擎才会乖乖的为你寻找RC的乐趣! 以上是本人的愚见,希望大家不要见笑~~~~~~~~~~~ :em01: :em01: |
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