恭喜入手新車:em04: :em04: 此車新底盤的重心分佈不錯而且輕 這是主要特點 部分相關零件有變更 整體架構設計仍沿襲PRO版本 基本上已經不用再多改裝 敝人作法……. 1.細心一下拆解全車 2只更換齒輪箱中差座 高硬度螺絲 3重新整理 差速器 , 4重新設定避震器油 濃度 更換MugeSeiki廠的灰彈簧 5新的煞車夾片 要注意間隙調整:在靠近引擎與油箱側的螺絲加墊 這很重要…..關係到有無正確發揮該煞車片性能 那兩片…片片鮑魚….非常貴 :em31: 6轉向座 使用軸承 (經過惡操不整理 也沒壞 ,見仁見智) 7碳纖維板 記得用快乾膠封邊 8設備艙 接口及開蓋處薄塗一層密封膠後就不會進沙 乾乾淨淨 9.齒輪箱 接縫上黃油或密封膠防水防塵 重新安裝上去時 不是四根螺絲鎖上就OK請注意…..有無偏角 10引擎座 校正 對位對線 11.其他 a) ㄟ型連桿頭 注意使用角度別過大….不然卡死 b) 換下 新鋁製後輪座 使用原PRO版塑料件 (效果一樣) 玩越野車技巧……混亂中理出頭緒……(從組裝維修開始,包括在場地鬥車) 欲練神功….不用自宮(偶怕痛)…. :lol (下次玩完車做清潔時你就曉得了…..好好體會一下) 以上參考 謝謝 |
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