五轴重拖MAN缓慢装配中……

每天抽点时间缓慢装配着我的五轴MAN，经过了几款主流大梁的试装，不是空难开就是比例不舒服。最终还是回到了自己开孔自制大梁的路上。手艺一般，不过想到成品的大梁也基本都被包裹了，就克服了吧。为了保证后四轴距离相同，不得已将二三桥的钢板弹簧共用了一个吊耳，等于第二桥吊耳反装了，效果达到了就行现在也遇到了些问题，请诸位大佬给些意见：一是转向舵机的安装有没有哪位可以给些参考？比如位置、联动结构、舵机架的选择等等，二是锁差速的舵机一般用哪种？安装位置呢？谢谢了！












补充内容 (20-8-31 13:33):

更新了一下进度，底盘结构基本完成，也基本实现了传动和联动转向的仿真，现在准备上悬浮车头了，这个车日后还准备加装随车吊，现在想问一下诸位大佬，电子设备能不能给些参考？比如控、电调、锁差速舵机等等，谢谢啦！

漂亮，祝不烂尾期待成品啊

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占个位先。。。

瞧这俗名 发表于 20-7-18 21:09
漂亮，祝不烂尾期待成品啊

借你吉言哈！

五轴重拖真车驱动桥是三四轴喔，一二轴联动转向第五轴随动转向，有的25轴还带提升

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差速锁我用13kg的短身舵机，刚好可以塞大梁中间，不影响美观

Dream0816 发表于 20-7-20 02:25
差速锁我用13kg的短身舵机，刚好可以塞大梁中间，不影响美观

好的多谢哈

ShaunLau 发表于 20-7-19 14:35
五轴重拖真车驱动桥是三四轴喔，一二轴联动转向第五轴随动转向，有的25轴还带提升

也有四五轴驱动 前三轴转向的

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