那我就用实际告诉你买更好的,你的车值得拥有[捂脸]。不信今晚我们都拆一下pin和pin帽,看看有没有没生锈的[呲牙],如果没有锈迹,那我告诉你只是暂时没有。我的两台yd2,平日都定期维护,放置也很注意,最近家中装修一个月疏于打理,就是没人"盘",两台车原厂pin轴换过一次,这不家里还有两包准备下次再发生随时替换。。。其实每周进行pin轴检查,上油保养,玩的时候远离水汽,还是可以绕开的,但是谁又能事无巨细。 相信很多车友也不会经常拆开检查这个,甚至拆下避震器次数都寥寥无几,但恰恰这样的细节决定了你车究竟好不好跑,我只告诉你"丝般顺滑""终生免维护",无奈无法上传视频,没法直接让大家感受。5,4,3,2,1,买它!买它! , ———————————————————— 【①问】:是不是因为摆臂是金属的,pin轴才会生锈? 【小编答】:无论是塑料还是金属摆臂都难以幸免 ———————————————————— 【优点】:拥有hvf涂层的axon pin轴 ①表面总是油油滑滑的,无可厚非这种状态下是不可能生锈卡死的; ②顺滑! (其实用过axon避震器的车友都会理解我讲的顺,避震桶hvf覆盖,避震芯hvf覆盖,如果你没有可以试试hvf涂层的pin轴,就可以反向感受axon避震器了) ———————————————————— 【缺点】: ①"重" ,在重量方面没有比原厂的轻,反而有超越的趋势;(重并不代表一定不好,重会防止变形,但是太重就是负担,控制在一定范围内,不一定是缺点) ②"材质",其实有了hvf涂层很少有人关心它的实际材质,我也是无意当中和新买的一套rcart车壳柱放在了一起,几天时间它身上也"传染"了磁性,全套六根pin轴竟然能结成一条长龙提起来,难不成还含铁(Fe)?我惊呆了,哈哈哈。 |
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