大s 电调 和电池问题

新车刚到啥都没改，听说可以用3s电池玩，就没买2s的！
一块豹牌3s 6000 ，一个插口接了电池，另一端用了串联头，全油门三五分钟就玩完了是不是很不正常？而且电调会闪红灯，不知道是过热还是低压保护！有没有原始配置车主？帮忙解释下！

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试着车子架空 按油门，舵机转向会往一边去，！听说可能电压低的问题，

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wu94620 发表于 2020-09-08 15:02
试着车子架空 按油门，舵机转向会往一边去，！听说可能电压低的问题，

轮子转向跟电压没有任何关系，是你的TSM开始就会这样。另外我是两块8000的2S玩，玩个一个小时没什么问题，并且不会触发低压保护。你虽然3S玩没试过，不知道是不是正常。

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wu94620 发表于 2020-09-08 15:02
试着车子架空 按油门，舵机转向会往一边去，！听说可能电压低的问题，

TSM打开就会这样

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人家说的3S是指一侧3S一侧2S，合计5S玩大S，你只买了一个3S，另一头串联，等于全车只有3S，当然一会儿就不跑了

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syq0787 发表于 2020-09-08 17:13
人家说的3S是指一侧3S一侧2S，合计5S玩大S，你只买了一个3S，另一头串联，等于全车只有3S，当然一会儿就不跑了

大s原厂电调最大支持4s 怎么可以5s？

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wu94620 发表于 2020-09-08 19:02
大s原厂电调最大支持4s 怎么可以5s？

这东西，标4S但是有人5S用了，而且还没烧，估计是电调标称的比较保守吧，而且，一般都是4S和6S，谁会想到有人会用5S，这个情况原本是因为大S原厂电调用两块2S电压消耗不一致，所以有人想了个法子，消耗快的那一组换成3S用，后来又演变成有人为了提速才用5S，所以就这样了

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高速档爬坡是很费电。否则的话其实T厂电调出问题是很常见的。想安心长久玩建议换好盈。

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wu94620 发表于 2020-09-08 19:02
大s原厂电调最大支持4s 怎么可以5s？

是啊，超过厂家指定的电压了，所以不推荐，只是有些玩家想它跑的更快一点

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SuperGT 发表于 2020-09-09 00:09
高速档爬坡是很费电。否则的话其实T厂电调出问题是很常见的。想安心长久玩建议换好盈。

但是也不至于6000毫安只用3－5分钟跑完了，很多说我车子不正常，不知道是不是用了3s的原因

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