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Anthony1996 RC 新手 发消息
发表于 20-11-14 20:37:34 |显示全部楼层 来自: 中国
是这样看嘛?


小叮duang RC 新手 发消息
发表于 20-11-15 00:14:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
阿克曼大翻身比较灵活,阿克曼小容易过大弯,阿克曼主要影响车头灵活度和阻力
cjffans RC 新手 发消息
发表于 20-11-15 09:51:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
电机的走线 牛批
艸支擺 超级 Fans 发消息
发表于 20-11-15 10:21:43 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
阿克曼是看两个内侧轮的相交
速降单车 元老 Fans 发消息
发表于 20-11-15 11:00:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
LeenSine RC 新手 发消息
发表于 20-11-15 13:42:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
Anthony1996 RC 新手 发消息
发表于 20-11-15 14:25:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
小叮duang 发表于 2020-11-15 00:14
阿克曼大翻身比较灵活,阿克曼小容易过大弯,阿克曼主要影响车头灵活度和阻力

关键是我不会看
Anthony1996 RC 新手 发消息
发表于 20-11-15 14:26:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
阿吉 RC 新手 发消息
发表于 20-11-16 00:52:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
内侧轮比外侧角度大就可以,转向所有角度都要讲究阿克曼,因为不可能随时方向都是打死
Anthony1996 RC 新手 发消息
发表于 20-11-16 15:40:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
阿吉 发表于 2020-11-16 00:52
内侧轮比外侧角度大就可以,转向所有角度都要讲究阿克曼,因为不可能随时方向都是打死

这样的,学到了
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