下载手机APP 微博 今日头条 B站视频 关于我们 Facebook English Youtube Twitter

RCFans|遥控迷

公告：
RCFans|遥控迷»社区 › 遥控车技术区 › 大脚讨论区 › losi lmt 开箱
最新信息
精彩视频
123456789下一页
返回列表 发新帖

losi lmt 开箱

查看: 16528|回复: 89|   [复制链接]

小李5599 元老 Fans 发消息
发表于 20-11-15 18:02:26 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏
foolsfools8 发表于 2020-11-15 17:06
弄个这个axial车壳就不错 好看又实惠

这个壳子多少钱兄弟
来自安卓APP客户端

点评

foolsfools8  算上邮费120  详情 回复 发表于 20-11-15 20:47
回复

举报

快使用双截棍 论坛元老 发消息
发表于 20-11-15 18:37:16 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国广东惠州
转向拉杆对于这台车来说尼龙的好，rm舵机臂不如grc的，而且没有卸力功能容易坏舵机，deko的这款舵机不好用爱坏，电机选择3660、3670、3674都可以，1512（4268）太猛了
来自苹果APP客户端

点评

vinber  grc舵机臂淘宝怎么搜  详情 回复 发表于 20-11-16 10:29
回复

举报

小李5599 元老 Fans 发消息
发表于 20-11-15 19:15:44 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏
快使用双截棍 发表于 2020-11-15 18:37
转向拉杆对于这台车来说尼龙的好，rm舵机臂不如grc的，而且没有卸力功能容易坏舵机，deko的这款舵机不好用爱坏，电机选择3660、3670、3674都可以，1512（4268）太猛了

先玩着吧，战损了再说，这个1512正好是闲置
来自安卓APP客户端
回复

举报

小李5599 元老 Fans 发消息
发表于 20-11-15 19:19:57 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏
快使用双截棍 发表于 2020-11-15 18:37
转向拉杆对于这台车来说尼龙的好，rm舵机臂不如grc的，而且没有卸力功能容易坏舵机，deko的这款舵机不好用爱坏，电机选择3660、3670、3674都可以，1512（4268）太猛了

舵机有什么推荐的吗，买这个纯因为放在桥上要好看
来自安卓APP客户端
回复

举报

陪你，看日出 论坛元老 发消息
发表于 20-11-15 19:45:01 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国湖南株洲
果然第一个
来自安卓APP客户端
回复

举报

陪你，看日出 论坛元老 发消息
发表于 20-11-15 19:47:56 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国湖南株洲
必须xr8 4274
来自安卓APP客户端
回复

举报

a82923651 元老 Fans 发消息
发表于 20-11-15 20:43:41 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国安徽合肥
小李5599 发表于 2020-11-15 12:31
懂了，不过轴效应还是很重

直桥大脚玩的就是轴效应起步的姿态 而且轴效应永远无法消除 是车就会有轴效应 即使极其微小也是存在的 没有轴效应 永动机也可以造出来了
来自苹果APP客户端
回复

举报

foolsfools8 论坛元老 发消息
发表于 20-11-15 20:47:12 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国河北
小李5599 发表于 2020-11-15 18:02
这个壳子多少钱兄弟

算上邮费120
来自苹果APP客户端
回复

举报

小李5599 元老 Fans 发消息
发表于 20-11-15 20:47:34 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏
陪你，看日出 发表于 2020-11-15 19:47
必须xr8 4274

再来个6s
来自安卓APP客户端

点评

陪你，看日出  毕竟是8车传动  详情 回复 发表于 20-11-16 08:28
回复

举报

小李5599 元老 Fans 发消息
发表于 20-11-15 20:49:07 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏
了解的，直桥轴效应是精华
来自安卓APP客户端
回复

举报

123456789下一页
返回列表 发新帖
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部