模友们京商原厂牧马人这个车身高度就合适了吧？

原厂无损改装限位高度，改善了车身的松垮，看着更仿真协调，这样在大坡度攀爬是有效抑制抬头，但是会损失一些车身姿态，扭腰幅度减小

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然后你没说怎么改的

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tao335273732 发表于 2020-11-22 14:59
然后你没说怎么改的

扎带限位呀，看下拉杆的角度

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我天，扎带限位，这什么操作

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换软弹簧应该也行

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wby0431 发表于 2020-11-22 23:28
换软弹簧应该也行

行，但问题更多，换短弹簧避震拉伸的时候弹簧会脱位，而且这种小车本身就轻电子件的力量都不大，所有要想有点儿姿态就要用软弹簧，太软还晃晃悠悠的不仿真

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JungleLiu 发表于 2020-11-22 22:33
我天，扎带限位，这什么操作

穷改方案

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helloworld 发表于 2020-11-23 10:06
穷改方案

好像也是个办法，我那个scx24的避震就是一个车友交的，用类似方法，把重心增高

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JungleLiu 发表于 2020-11-23 13:39
好像也是个办法，我那个scx24的避震就是一个车友交的，用类似方法，把重心增高

重心增高？你没打错吧？这限位了怎么还高呢？车身都下来了整体都姿态都有韧性了

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helloworld 发表于 2020-11-23 14:20
重心增高？你没打错吧？这限位了怎么还高呢？车身都下来了整体都姿态都有韧性了

我那个是用一根线，压在避震上，相当于增加了轮上质量，避震效果更好了

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