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笑王子 超级 Fans 发消息
发表于 21-2-18 18:11:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国西藏日喀则
任性的国王 元老 Fans 发消息
发表于 21-2-18 20:23:55 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
运动模式玩了两天 战损300多,这回修好了还是踏实训练模式吧,啥抬头,啥速度不追求了
头像被屏蔽
发表于 21-2-18 21:24:55 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
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CSK RC 新手 发消息
发表于 21-2-21 02:02:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
木桶鱼 发表于 2020-11-24 23:56
大X原装动力下只是个准暴力车型。而且还是个长轴距的,下沉差速器,已经是低重心了。像老款大F,暴君,禾宝mt这些高重心短轴距的大脚,6S高速刹车分分钟前滚翻呀。甚至有些公园广场大理石路面都可以前滚翻的。不能拿短卡比,短卡轴距长轮子小还窄,论轮胎接地面积同比例车型下小的不是一点点。
车身重量也基本是大脚要重好多。所以高速下,大脚带来的惯性,轮胎摩擦系数,不是短卡可以比得。
不能拿短卡的操作手法去要求暴力大脚。你大脚玩的溜基本可以操作任何高速越野类街车。但是你短卡越野玩的溜未必能操作好大脚。其它街车都有各种比赛,越野,竞速卡,短卡,GT都有。你见过有几个暴力大脚的比赛?几乎没有,暴力大脚操控体验一般都跟以上几个车型差很多,操控不好,笨笨的。但是也正是这种操控体验差是大脚娱乐至上的特点。
同体量的车型,跟大脚一起无论在什么路面,弹射起步的瞬间爆发,和轮胎巨大的胎噪,飞沙走石的视觉冲击,不是其它小轮车能有气势。这就是大脚的魅力。就算没你跑的快,气势也能压倒你。视觉体验很好。就像baja5B挖沙胎跑沙漠,同样的速度下你4驱车就是没那个视觉体验。

对,大脚车视觉效果很棒的!我大E经常拉灰!
xuyingjin2012 论坛元老 发消息
发表于 21-2-21 02:08:04 来自手机 |显示全部楼层 来自: 加拿大
CSK RC 新手 发消息
发表于 21-2-21 02:16:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
渐渐被你吸引 发表于 2020-11-28 12:53
我自己也有T厂车,我的感悟就是,T厂的车,无论你多钱买,一定别忘了拿出车价50%的钱OP,如果你能接受,车子体验度还是可以的。
如果你不接受,或者拿原厂件死扛,T厂会让你修车修到手酸。

对,我的大e!刚下地4次,舵机烧了,我换了舵机,拉杆 金属摆臂拓荒胎和传动轴!先玩着吧,以后坏了再换!已经花了3000+了!
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