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断桥de晓风 论坛元老 发消息
发表于 20-12-3 07:05:21 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东聊城
出厂就是金属差速壳的挺多,但是出厂就有金属波箱的除了大C是确定的,其他的听说arrma侧板大脚也是。如果arrma侧板真是,那真的可惜了这么好的设计,trx吃屎!
woaibaoyu 终极 Fans 发消息
发表于 20-12-3 07:21:16 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
大r的差速器确实是金属的, 但是差速器外壳是必须op的, 玩过大r的人都懂,
超能力 高级 Fans 发消息
发表于 20-12-3 07:46:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
mjiskingofpo 发表于 2020-12-02 22:42
这个我来说两句,你说的这个问题确实是个问题,原厂就金属的,在产在售的有 rovan torland , stortau 继承者,cen reeper ,tm 食鸟蛛,其实你说的对,要是,暴力大脚车都应该上金属差速壳为好,但是金属差速壳有个缺点是必须打螺丝胶,而打螺丝胶又容易滑丝,不过综合来说,最好的设计(不考虑重量)就是金属壳+钢制内齿。

老铁的分析还是很到位的,我的换了金属差速壳没有打胶确实出现了螺丝松动,还有个螺丝直接掉了,卡住波箱。厂家用塑料波箱,可能也有这方面考虑,或者,确实波箱,和差速壳铸造工艺难?
解放999 论坛元老 发消息
发表于 20-12-3 07:56:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
mjiskingofpo 发表于 2020-12-02 22:42
这个我来说两句,你说的这个问题确实是个问题,原厂就金属的,在产在售的有 rovan torland , stortau 继承者,cen reeper ,tm 食鸟蛛,其实你说的对,要是,暴力大脚车都应该上金属差速壳为好,但是金属差速壳有个缺点是必须打螺丝胶,而打螺丝胶又容易滑丝,不过综合来说,最好的设计(不考虑重量)就是金属壳+钢制内齿。

金属壳+钢制内齿,绝对OK!
mjiskingofpo 终极 Fans 发消息
发表于 20-12-3 09:19:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
木桶鱼 发表于 2020-12-03 05:06
你说的打胶容易滑丝这个问题其实不叫事。真正的问题是合金壳出轴处与轴的密封和匡量问题。其它的不叫事。

对 这个是更大的问题
shenyangAQ 长老 Fans 发消息
发表于 20-12-3 10:08:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
这个感觉没什么必要吧 各有利弊 大多主流都是尼龙的啊
xiaozi2212 论坛元老 发消息
发表于 20-12-3 10:36:30 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
差速器组装正确  差速油量正确 螺丝松紧度正确  尼龙差速壳永远也不会坏
超能力 高级 Fans 发消息
发表于 20-12-3 12:46:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南
xiaozi2212 发表于 2020-12-03 10:36
差速器组装正确  差速油量正确 螺丝松紧度正确  尼龙差速壳永远也不会坏

不一定,有些波箱,差速壳,主动伞齿,加上车架尼龙软的话,车辆撞击会导致扫齿,或者差速壳变形或者开裂

点评

xiaozi2212  你是要找那种怎么撞都不会坏的差速器外壳吗 那不如玩的时候找空旷一点的地方 尽量不要撞墙 飞坡落地控制好姿态 在此基础上差速安装调整好 尼龙外壳是不会坏的  详情 回复 发表于 20-12-3 14:25
xiaozi2212 论坛元老 发消息
发表于 20-12-3 14:25:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
超能力 发表于 2020-12-03 12:46
不一定,有些波箱,差速壳,主动伞齿,加上车架尼龙软的话,车辆撞击会导致扫齿,或者差速壳变形或者开裂

你是要找那种怎么撞都不会坏的差速器外壳吗  那不如玩的时候找空旷一点的地方 尽量不要撞墙 飞坡落地控制好姿态    在此基础上差速安装调整好 尼龙外壳是不会坏的
hgjdv 元老 Fans 发消息
发表于 20-12-3 21:54:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
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