【猫爷RC】HSP 94122跑直改善

嗨，大家好，又是我
来自澳大利亚的老猫

HSP94122玩了一段时间了
表现可以说越来越超出预期
很好玩儿的一辆车
今天主要是聊一下关于走直的改善

HSP94122拉高速的时候容易跑偏
在狭窄的赛道中拉高速比较致命
脆弱的车身材质能难经得起高速状态下
因为跑偏而带来的路沿碰撞
(质量好的车也经不起高速撞击)
因此个人的推荐是.....
不要选择狭窄的道路拉高速！

要么空旷的地方拉高速
要么狭窄的地方控制好车速
HSP是款廉价车
娱乐为主，原则是能动就行

不过也拦不住大批非要改车的人
泡了不少论坛里的帖子
关于HSP升级的帖子....
真是各路神仙，众说纷纭

关于HSP94122入手前
我也泡了很久论坛
很多大佬们纷纷总结了一些改车心得
最核心两句话无非就是
换舵机，换避震
改善虚位的方法
就是加垫片，换拉杆
其他的改善那就真的是瞎扯犊子
我自己入手这台车后
也发现了跑不直的问题
既然拦不住新人砸钱
我想分享一下我自己的经验
因为我个人的经验和帖子里的说法出入有点儿大

首先，改善车子
我还是建议不要乱看文章
真的是瞎跳坑
个人建议还是学会独立思考问题
分享一下个人的经历做个参考
决定要改善跑直问题后
我先简单思考了一下车子跑不直的原因
这个并不需要专业什么RC知识
前轮是掌控行车方向的
车子跑歪那肯定是前轮发生了一些自行转向
那么就先从根源开始观察！
舵机如果在没有转向的时候应该是处于中位
如果在无操作的情况下自行抖动
那可能会造成无法跑直
然而舵机并没有什么毛病
试图抖动舵机摆臂，平稳有力！
舵机不动，轮子动
那可能是转向拉杆或摆臂有晃动
使轮子也晃动(所谓的虚位)
用手晃动拉杆和摆臂
非常轻微的晃动，可以忽略
绝对不是导致轮子大幅晃动的原因
继续，来到轮子这里
轮子轮毂或者结合处因为碰撞造成变形
也会直接导致前轮晃动
拆下轮子仔细观察
看不出个所以然，感觉没毛病
这就很魔性了
到这里，下一步绝对不是开始上论坛求助
25辆RTR车，经验告诉我
只要认真思考，一定ok！
轮子没毛病，那么检查传动轴....
问题终于来了！
轮子结合处的轮轴(非狗骨)
捏住晃动一下，发现晃动很厉害
也就是转向接杯的轮轴套和轮轴之间有很大空隙
对症下药
拆了所有铜套，购买了一整套的轴承








看一下对比照片
可以看到铜套的内径比较大
造成间隙大，轮轴在里面是可以晃动的
换了轴承后，轮轴套在里面非常稳
没有任何晃动

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顺着这个思路，再配合上金属接合器
就是那个6角的套轮子的东西
原厂塑料的因为软
轮胎上紧了会卡住
轮胎上松了轮子就又会晃动
就又要跑偏
四个轮都陆续换上

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至此，只是换了HSP牌子的轴承
和一套比较好一点的接合器(YR的)
车子就跑的笔直笔直了
我车子引擎调的比较有耐心
所以车子现在拉高速非常地猛
非常快的情况下跑得笔直笔直的
我改善虚位的方法既没有大佬们说的
换舵机，加垫片，改拉杆什么的
也没有讲的非常佛性，玄学
说什么虚位这个东西很多因素影响
简单，清晰，不花冤枉钱
所以说，玩儿车还是要学会自己思考
猫爷这边关于跑直的方法很简单
换4轮轴车配合金属结合
然后玩儿就行了
而且就这个改善其实也是多余
如果你不下场地，真的推荐玩儿原厂就可以了
如果你真的要下场地，真的推荐你换车
不要在HSP上花钱，能跑就行

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跑直改善的内容结束
以下话题篇幅较长
可以选择性的忽略

让我们回到另外一个话题
我们为什么要改HSP
首先和还没有接触过此车的朋友们说几句
HSP94122适合老手，不适合新人
不能轻松玩转甲醇车的朋友
请勿盲目购买HSP的10车
不过8车可以盲目购买，没问题的！
之所以之前会介绍这款车
也已经声明过
此车不适合新人
但毕竟也拦不住购买它的人
既然买它的人一大堆
买都买了
为了鼓励新人能够享受爱车
才做了这么多些帖子
我还是推荐有经验的老鸟玩儿这款车

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之所以这么说有几个原因
首先HSP10车的用料毕竟一般
抗撞击能力几乎为0
撞了就会战损
之所以不推荐新人
并不是说因为新人技术不好
容易战损
而是新人玩家心态不好
玩儿车“品行恶劣”

很多人之所以选择HSP的10车
无非就是两种情况
一是第一次接触RC想试试水
买了便宜的车试试手
能体验一下油车的乐趣
娱乐一下就行

二是手头紧，不宽裕
比如学生党
但又真的心心念念
得不到就睡不着
有个RC梦
对于后者，因为经济原因
不是他们不听劝
而是真的只能买得起HSP
而对于这些人
我只希望他们可以通过我的帖子
可以通过正确的操作
尽可能的延长车子寿命
让车子尽可能的带来多一些快乐
毕竟论坛里的大佬
大多都是打击人的好手
一言不合就被教育退坑

但说到这台车的改善问题
我就不得不认真的说一说
一个憋在心里很久的一个话题
车子的好坏程度90%的时候看人！！

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我也泡了很久论坛
很多大佬们纷纷总结了一些改车心得
最核心两句话无非就是
换舵机，换避震
改善虚位的方法
就是加垫片，换拉杆
都是花钱的改动
其他的改善那就真的是瞎扯犊子
什么改金属件，换转向系统
不堪入目
改车的目标性不强
想到啥改啥
恨不得把HSP改成竞赛级
才能下地
“1k买，3k改，不如换大牌”
猫爷帖子开头聊试水党和学生党
并非和本篇无关
饶了一大圈，我就是想说一个道理

改车的第一步，不是花钱，不是泡论坛
是关上手机，抛开车子，上床躺好
用自己的脑子去思考！

为什么买HSP？
因为便宜！
为什么便宜？
因为做工，性能都一般！
那我为什么买？
因为我只是为了娱乐和体验！
那么我现在的车子能娱乐吗？
是的！它可以！
它能打着，它能轰鸣！
它能跑能停，能转左能转右
能拉眼球，能排气
那你目的到底是什么？
拉高速跑直
场地操控自如
经得起一定的碰撞
还要漂移，还要暴力
我不要玩儿得小心翼翼
玩儿车就为了爽！在乎那么多干嘛！
拉高速，上土路，怎么暴力怎么来！

说着这里大伙应该明白我的意思了
拜托！你买的是娱乐车！
买之前说好只是试一下水
到手了以后就开始疯狂瞎玩儿
说好的只是为了体验一下
结果当天你就拉最高速
上来就往路沿石上撞....

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老猫我的HSP是原厂
玩儿了一个半月了
啥也没升级过
甲醇车我比较有经验
玩儿得比较溜
这台车也是尾速高，起步快
声音猛，动力足
要我说，这台车啥都不用改
原厂够玩儿一辈子
但要看谁玩儿一辈子
作为一个RC“老鸟”
算不上老鸟，但车子多，经验多....
知道去什么地方带什么车
什么车子在手要怎么操作怎么玩儿
平跑的车子场地要求苛刻
倒也是唯一几乎不可能战损的车子
“平跑”车，平地上跑的车
没有越野赛道上的大飞坡让你摔得七荤八素
没有沙石路蹦石子打碎你的车壳，划伤你的地盘
选择一片空旷无人无障碍的平地
你能撞到的只有空气
为什么说新人“品质恶劣”
他会在附近没有平跑的理想环境下
依然入手平跑车
就图外形好看...
跑个泊油路飞个小台阶
正常平跑车都难免战损
还跑个材质恶劣的HSP 10车

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还有空地上啥也不撞平跑都能跑坏的车手
要么不动刹车和油门
一动就是直接油门和刹车拉到底
高速下直接打个满转向
还说“破车平跑都会坏”
尤其最看不下去的是平跑车玩儿帅尾掉头的
兄弟你确定你是来体验遥控车的吗？
完全不懂你玩儿RC玩儿了啥
RC是什么东西？
Radio control(遥控)
RC车和小时候玩儿的四驱有什么区别
当然是遥控车有遥远操控的能力
你玩儿遥控车，可你却不玩儿遥控
遥控车你不练操控，你跑来练车子质量
几百万的真车时速100让你大树下面来一下
你看报废不报废！
奉劝各位新人
无论入车还是改车
先花点时间思考一下
先调整心态
平跑车要学会起步匀加速
直线拉中速
入弯先减速
转弯要低速
过弯要匀速
出弯要先稳住
别忘了提速还得是匀加速
让你买HSP不是体验车子质量
而是体验遥控车的“遥控”！
你不玩儿操控瞎买个啥遥控车

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当然了，我只是针对入手HSP的朋友
遥控车很多玩儿法，暴力流也绝对推荐！
但你得买坦克大脚玩儿空翻
买竞赛级8越玩儿飞跃
买大牌短卡玩儿穿越
哪怕买个HSP的8车也都行
买HSP10车是因为它便宜
它便宜是因为它是娱乐车
买了娱乐车要学会如何娱乐
正确的引擎磨合
正确的操作技巧
正确的空旷场地
正常的使用，车子就无限期的正常工作
为什么推荐老鸟
老鸟玩儿车越玩儿越慢
选地方也慢了，开的也慢了
越慢玩儿得越乐
傻跑的孩子玩儿8S
油门还得给到底
跑场的大佬玩儿4S
油门还得调限速
总之一句话
车子好不好90%看人
你给新人一台竞赛级
出门左拐就坏了
你给我一台HSP
我能给你原厂玩儿一年
切忌，不要拿着QQ上路和保时捷飙车
虽说你俩撞墙最后都会玩蛋
但至少人家保时捷司机会开车.....
而你只不过会挂挡....

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猫爷讲了这么多
并不是一时兴起
脑子一热就感慨
我觉得改车之前以上的话语是非常必要的
尤其是想要改HSP的朋友们
思路一定要清晰
因为追求完美性能或过硬质量的玩家
唯一需要做的就是换车
因为这两者它都不具备！
无论是想在性能上改进
还是想在质量上改进
你都是在烧钱！
你说这是不是非常矛盾？
你最初之所以买它就是因为它便宜！
也就是说高性价比已经是你买HSP唯一的优点了

一旦你花任何的钱去升级它
那你这台车真的再也没有任何可取之处了

试水党和学生党
如果你有多余的一点预算
请积攒它
好的车子很贵
积攒的道路很漫长
但至少在攒钱的路上你还有一台HSP可以消磨时光
我建议各位玩儿原厂的HSP
如果车子拉高速不能跑直
你要做的不是换舵机改全套的转向系统
而是要么学会不拉高速
要么找到一片空旷的场地
尽情地拉高速，让它歪去吧
没东西让它可撞
让车子自己慢下来
大角度转弯再匀加速拉高
善待你的车子
HSP再便宜说实话也不是白菜
没有人不心疼那钱的
我也从来没有觉得这车
拿来随便玩玩就可以了
坏了就当教学费了
我反正是觉得这学费我交不起
我的每一台HSP我都认真的对待
规规矩矩地耐着性子去跑
还有不少朋友说过我的HSP是海外版
所以质量好
呵呵，HSP的总代理都和我面聊过了
就是国内货，不存在海外版
本人亲口承认没有区别
我家一共摆着25台RTR新车
RTR都是坑
不同厂牌质量好坏层次不齐
但我家原厂车一台都没有被我玩儿坏过
这难道不是非常说明原因了吗？

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