KDM继承者大脚车中差改进

所有垫片为车床加工，精度在0.02以内，

0.05厚不锈钢片片，改善轴承松动神器。

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牛逼，这才是玩车，兄弟

666，中大齿限滑我是502粘死，今天出去试了一下效果很好

断桥de晓风 发表于 2021-01-22 20:37
牛逼，这才是玩车，兄弟

这已经是第五台改进车了

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zhs 发表于 2021-01-22 21:54
666，中大齿限滑我是502粘死，今天出去试了一下效果很好

只要有中差，那个摩擦片真的没用，真心想不通设计这个干嘛。
我全新车还没下地，直接拆了。

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zhs 发表于 2021-01-22 21:54
666，中大齿限滑我是502粘死，今天出去试了一下效果很好

直接电焊焊死不行吗？我感觉不管是大F暴君若凡还是继承者只要是这样的中差结构都不耐操，结构越复杂越容易出问题，还是那种电机直接输出到中差的结构简单耐玩。

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贾灰翔 发表于 2021-01-22 22:27
这已经是第五台改进车了

我草，5台，牛逼啊

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love大轱辘 发表于 2021-01-22 23:12
直接电焊焊死不行吗？我感觉不管是大F暴君若凡还是继承者只要是这样的中差结构都不耐操，结构越复杂越容易出问题，还是那种电机直接输出到中差的结构简单耐玩。

焊死螺母吗，这个有人试了没用。我是502粘死摩擦片和大齿的。效果很好

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贾灰翔 发表于 2021-01-22 22:29
只要有中差，那个摩擦片真的没用，真心想不通设计这个干嘛。
我全新车还没下地，直接拆了。

我的理解是厂家的设计初衷摩擦片是卸力用的，也是保护中差各种插销、齿轮、轴等在突然受到很大的扭矩时免曹损坏。

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虚位，处理的很到位。

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