arrma卡屯exb等了仨月，下地3分钟避震球头烂了

li13693944110 发表于 2021-01-25 20:14
用的哪种？求链接

用的朋友的禾宝8sc的直径7毫米

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chenimage 发表于 2021-01-24 14:08
有一种行为叫跟风。。。。。。我买了卡屯V5 流浪V4 莫哈维EXb和普通版，arrma的车有些硬性设计缺陷导致很多不改承受力量的地方受力过猛！和设计巧妙的traxxas车相比非常拙劣。最大的问题是配件贵还少。。

太赞同了，很多人就是喜欢跟风，然后论坛里喜欢带节奏，还有托太多，之前是km，都不敢说，2020是arrma风，其实这牌子被地平线收购了也算是靠谱的品牌了，而且做工用料实在这点我很喜欢，但是它家的车底盘基本都没什么设计感，所有车基本都是不同钢板上面摆摆电设，电越的的换壳换胎版，毫无创新和设计美感。还有不少严重设计缺陷。车壳贴纸也是没法细看。反观traxxas，它家的车一般颜值都不错，设计到位，配件齐全不算太贵，设计好了，就能用尼龙的绝不用金属，省钱省料我到不太介意塑料车，但定价是一年比一年坑，最近出的小x和hoss车是好车，那定价什么玩意，无视大e2.0想重设价位定位了。

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ywczjj 发表于 2021-01-26 15:34
太赞同了，很多人就是喜欢跟风，然后论坛里喜欢带节奏，还有托太多，之前是km，都不敢说，2020是arrma风，其实这牌子被地平线收购了也算是靠谱的品牌了，而且做工用料实在这点我很喜欢，但是它家的车底盘基本都没什么设计感，所有车基本都是不同钢板上面摆摆电设，电越的的换壳换胎版，毫无创新和设计美感。还有不少严重设计缺陷。车壳贴纸也是没法细看。反观traxxas，它家的车一般颜值都不错，设计到位，配件齐全不算太贵，设计好了，就能用尼龙的绝不用金属，省钱省料我到不太介意塑料车，但定价是一年比一年坑，最近出的小x和hoss车是好车，那定价什么玩意，无视大e2.0想重设价位定位了。

arrma的车你买来买去真的都一个样子....几乎看不出任何研发成本，车壳也没有授权，traxxas塑料厂不假，但是起码设计的成熟 底盘是有研发的，车壳很多也经过授权制作，这就是贵的原因，但是后续开销还可以 arrma原厂件真的贵...

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冬天尽量不要玩太狠 arrma的车子的尼龙配方更适合10度以上 那个温度下基本是完不坏的

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冬天金属件会变脆，还有不管什么车只要你撞上了你敢保证不坏么？而且阿尔玛的车就是耐操啊，我大流浪全速撞电线杆子上了也就前面球头弯了一点而已

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ywczjj 发表于 2021-01-26 15:34
太赞同了，很多人就是喜欢跟风，然后论坛里喜欢带节奏，还有托太多，之前是km，都不敢说，2020是arrma风，其实这牌子被地平线收购了也算是靠谱的品牌了，而且做工用料实在这点我很喜欢，但是它家的车底盘基本都没什么设计感，所有车基本都是不同钢板上面摆摆电设，电越的的换壳换胎版，毫无创新和设计美感。还有不少严重设计缺陷。车壳贴纸也是没法细看。反观traxxas，它家的车一般颜值都不错，设计到位，配件齐全不算太贵，设计好了，就能用尼龙的绝不用金属，省钱省料我到不太介意塑料车，但定价是一年比一年坑，最近出的小x和hoss车是好车，那定价什么玩意，无视大e2.0想重设价位定位了。

兄弟说的好啊，就是hoss...我觉得是真滴贵，因为这价格都能买8车了（死老鼠行为），因为我也就是普普通通一般同行市民，还是会考虑考虑价格的_(:з」∠)_

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入了莫哈维，给我的感觉就是arrma再不提升下配件库存，以后再也不想碰他家车了。

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dexterwood 发表于 2021-02-10 17:55
入了莫哈维，给我的感觉就是arrma再不提升下配件库存，以后再也不想碰他家车了。

待会arrma水军就要来围攻你了

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