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LC PTG拉力的个人看法

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恐怖的野猪佩琪 终极 Fans 发消息
发表于 21-1-26 00:33:28 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
wwh531 发表于 21-1-26 00:17
xv01 其实设计细节op下心情精致 。有条件喜欢是不一样。lc 的拉力都是当短卡大脚来的。我之前帖子就是当 ...

原来是你啊,b站咱俩还互关了
tvpvz 金牌 Fans 发消息
发表于 21-1-26 01:44:43 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
lc和之前10车平跑价格拉的差不多,直接就大卖。你觉得lc愿意出一款为拉力而生,而优化的车架是创新是良心,大多数玩家不看这个,卖贵了就不买账不良心。这车我看一千二差不多,就这还不能叫性价比。

点评

GTX675m  据说“首批”有个什么300多的赠品送,我倒觉得直接让利给玩家更好,车架直接1399减掉300的现金最好 定价,售卖,只是商家的一种营销方式 车架无罪,车架的出现就是更多选择,推动10车RC拉力的进步吧。  详情 回复 发表于 21-1-26 08:05
银速度 元老 Fans 发消息
发表于 21-1-26 02:04:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
HY100 发表于 2021-01-25 16:11
想吐槽的只有价格,这定价哪怕给个有刷动力都算凑合

有刷又不值钱 家里一堆拆下的有刷 遥控器也不需要 nb4
发表于 21-1-26 08:05:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
tvpvz 发表于 2021-01-26 01:44
lc和之前10车平跑价格拉的差不多,直接就大卖。你觉得lc愿意出一款为拉力而生,而优化的车架是创新是良心,大多数玩家不看这个,卖贵了就不买账不良心。这车我看一千二差不多,就这还不能叫性价比。

据说“首批”有个什么300多的赠品送,我倒觉得直接让利给玩家更好,车架直接1399减掉300的现金最好

定价,售卖,只是商家的一种营销方式

车架无罪,车架的出现就是更多选择,推动10车RC拉力的进步吧。

点评

tvpvz  是的,可能觉得直接让利拉不下面子。我看了,那个赠品像是被喷了临时凑数的,真的不实用,不如挡泥板防尘罩拉力胎这些随便搞两个,哪怕现在不能发货。接杯我入魔第一年的四百块的山鼠都没玩坏过,送那干嘛,是lc接杯  详情 回复 发表于 21-1-26 12:50
发表于 21-1-26 08:36:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
lishuai1191 发表于 2021-01-25 20:08
行,你是贵宾VIP你说的算,模友买不买账是模友的事,你避重就轻说了好多。加一根长避震就是惊世骇俗的厂家诚意我也是惊呆了。一个本应该做到,应该的有的配置,现在单拿出来夸,你这洗地也算文明有素质。厂家可能这么想首先是平台化,那么配件通用是第一,所以也不是厂家专门打造的拉力车型,全新平台说就是为了区别以前产品,相当于新车系,所以要新价格,总之为了涨价。涨价的好处是少卖多赚,比如说以前一台赚200,10台赚2000。涨价后一台赚500,想嫌2000需要卖4台。又因为玩拉力的人少其他车型又op价也不低。所以LC厂家自信价格高卖的少还是有人买。退一讲就算拉力车型销量不佳也没什么损失,因为平台原因顺便一拉皮又是新车型底子不变。不知道我这么说有没有一定道理。

老哥,你说了一万遍这车是拉皮车

隔壁蛙总有实车,他说齿轮使用的竞赛级10B5越野的,很多模具都是新开发的

10B5越野可是在国际上拿过奖的的10车越野,售价2100车架,用了这个电越的传动系统,这还叫拉皮吗?

确实也算拉皮,内在拉了专业竞赛电越的皮。。。就是没拉LC 14仔的皮

点评

yst  其实,你只要同意他们的观点就行了。他们说的都对~ 无论设计什么,都是拉皮二来。应该每台车一个新平台,什么都不要跟其他车通用。一定要搞得越复杂越好,那样才有艺术美。 当然,就算田宫也照样会很多人骂,  详情 回复 发表于 21-1-26 15:08
Ku玩 元老 Fans 发消息
发表于 21-1-26 09:34:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
GTX675m 发表于 2021-01-25 20:29
我并没有洗地。如果卖500,还有这么多可挑吗?说到底就是嫌贵了。

又要马儿跑,又不给吃草,马儿怎么跑?

退一万步讲,觉得偏贵,看不上LC这个车架,可以不买,因为钱在自己手上。

我说了,LC出这个车架,为拉力增添了新的选择,对拉力RC的发展是有促进作用的

车架出现的实际意义,不是用一个数字来衡量的

所以,这个车架卖多少钱的讨论意义不大了,更多的应该看到10车拉力RC进步发展

这就是进步,而不是只能XV01

之前提到拉力想到只有xv01  现在多了一个选择 对模友来说是一件好事 喜欢就买 嫌贵你奔着田宫去就完了!
copo2020 高级 Fans 发消息
发表于 21-1-26 12:24:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
1399加个壳,这车会爆火......
现在来说,我是不会考虑了,个人观点勿喷
周有有 超级 Fans 发消息
发表于 21-1-26 12:48:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
ghyy 发表于 2021-01-25 18:58
1.维护成本
2.车架耐用度
3.配件供应
这几点是LC的优势,1和3不用说,就第二点而言,我觉得很多人忽略了,看着结构一模一样,耐用性天差地别,就不想想为什么?我对LC的良好印象建立在16年的14车上,不管是赛道还是野跑,耐用性非常非常强,现在车架比例放大,希望能继续保持优势。当然如果你追求精致的机械结构,那显然XV01更胜一筹,我就是喜欢XV01的设计才买的(磨洋工中,还没组装)
PS:个人意见,如果LC这款拉力车架的前后臂码能换一下,不说换成铝合金,即便是换成混碳塑料,吐槽也会少很多

LC10平跑也是有BUG的,一是接杯,不多说了,二是前防撞,跟底盘相连单薄,依然维持14车的水平,作为拉力车的前防撞,不够结实
tvpvz 金牌 Fans 发消息
发表于 21-1-26 12:50:54 |显示全部楼层 来自: 中国上海
GTX675m 发表于 21-1-26 08:05
据说“首批”有个什么300多的赠品送,我倒觉得直接让利给玩家更好,车架直接1399减掉300的现金最好

定价 ...

是的,可能觉得直接让利拉不下面子。我看了,那个赠品像是被喷了临时凑数的,真的不实用,不如挡泥板防尘罩拉力胎这些随便搞两个,哪怕现在不能发货。接杯我入魔第一年的四百块的山鼠都没玩坏过,送那干嘛,是lc接杯质量不行还是怎样。拉力车架送竞速热熔胎也不实用,油压架对我区别不大,但也算可以,倒是弹簧是最实用的。
lishuai1191 终极 Fans 发消息
发表于 21-1-26 12:51:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
既然不是拉皮车,PTG平台什么意思?难道我理解有误?以后的车型都是独立全新开模和设计?不还是在一个基础车型改来改去么?无非就是抛开以前的产品线从新一系列车型代替老车型,其实套路还是以前的套路。赛用差速解释更简单,以往沉淀下来的经验,少走弯路拿来就用。能多卖几台车的办法就是你少说两句话,少夸或者别夸,理解你想为新车造势,但是感觉有些神队友帮倒忙。
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