大家来说说NT1这台车吧~有什么感觉?

原帖由 无痕 于 2007-8-22 19:40 发表

应该是跟你现在用的引擎有关吧！
你原来的引擎都没有现在那ＳＬ３爆发力强啊！！！拉力就相对没有那么大，还有就是车速没有那么快，所以刹车也会相对受力没那么大啊！！

不啊  手改的OS TZ 应该和MAX差不多。   而且NT1好多地方必须上螺丝胶  不上的话  CAMBER和TEO-IN/OUT 跑几分钟自己就变了  呵呵  还是等改进版吧

没跑过。NT 1倒是没少装。。感觉精度高。用料好。超级顺。结构简单。这是优点。缺点。这么高级车居然给狗骨。还有说明书有BUG。。稍微有点郁闷。

不过我 T2 007倒是CVD。。。呵呵

原帖由 ilg123 于 2007-8-23 12:45 发表
没跑过。NT 1倒是没少装。。感觉精度高。用料好。超级顺。结构简单。这是优点。缺点。这么高级车居然给狗骨。还有说明书有BUG。。稍微有点郁闷。

不过我 T2 007倒是CVD。。。呵呵

的确很高 但是很多不该高的地方也高了。。。。所以不用螺丝胶是不行的

前后球头部位是要上螺丝胶才觉得比较紧一点，这个可能是厂家计算的太精确导致的！因为已经有螺纹在里面！！所以相对其他车型会有这样的现象！

ＭＡＸ的手改应该比ＯＳ手改相对暴点点吧？？还有就是跟你离合调的很有关系了！
如果离合收的很紧的话，皮带一样是很难承受的！！

我关心几个皮带 各多少钱。。